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三型液體發(fā)動機已經(jīng)完成多輪核心組件和部件級聯(lián)合熱試驗

記者4日從中國航天科技集團六院獲悉,我國針對將用于重型火箭的三型液體發(fā)動機,正在開展關鍵技術攻關和方案深化論證工作,已經(jīng)完成多輪核心組件和部件級聯(lián)合熱試驗。其中,500噸級發(fā)動機2018年可完成工程樣機的整機生產(chǎn)和裝配。

全國人大代表、六院院長劉志讓向科技日報記者介紹,推舉重型運載火箭的三型新液體火箭發(fā)動機分別為500噸級液氧煤油發(fā)動機、200噸級和25噸級液氧液氫發(fā)動機,分別用作重型火箭的一級、二級和三級。三型發(fā)動機在推力、比沖、推重比等方面均瞄準國際一流水平。

據(jù)了解,重型火箭是我國未來進行大型空間基礎設施建設、深空探測、載人登月等重大科技工程所必需的運載裝備,是我國完成航天強國建設的重要標志,計劃在2030年前后首飛。隨著長征五號、六號、七號等新一代火箭的研制和任務實施,我國新型火箭動力技術已具備一定基礎,正在走向成熟。但重型火箭液體動力研制仍面臨一定壓力。

劉志讓說,從目前的120噸級發(fā)動機跨越到500噸級發(fā)動機,并非簡單的放大,而是技術難度呈現(xiàn)幾何級增長。例如,推力量級提高,讓燃燒裝置的流量、壓力和熱流大幅提高,對結構設計,熱防護以及熱傳導技術等帶來了極大挑戰(zhàn),同時給材料強度、密封工藝和工作可靠性等提出了極高要求。

此外,由于推力量級提升帶來的參數(shù)變化極大,目前的試驗驗證設施無法完全滿足研制需求,無法全部開展1∶1的全工況試驗驗證,因而有些技術和產(chǎn)品只能進行仿真和縮比驗證,這給項目攻關帶來了很大難度。

據(jù)悉,在開展重型火箭動力關鍵技術攻關的同時,航天六院正在會同相關單位積極推動項目立項,力爭在立項后8年內(nèi)交付飛行產(chǎn)品。

關鍵詞: 發(fā)動機 液體
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