據(jù)美國亞利桑那州坦佩警方消息，當(dāng)?shù)貢r間18日晚，一輛優(yōu)步自動駕駛汽車撞死一名行人。目前，警方正在展開調(diào)查。這是全球首例自動駕駛汽車撞死行人事故。

坦佩警方稱，一輛優(yōu)步自動駕駛汽車18日晚撞倒一名在人行道外的49歲婦女伊萊恩·赫茨伯格。她被立即送往醫(yī)院，但不治身亡?，F(xiàn)場照片顯示，赫茨伯格倒下時身邊有一輛自行車，尚不確定她當(dāng)時是否騎車。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道，警方已確認，事故發(fā)生時，這輛沃爾沃XC90SUV(運動型多用途車)處于自動駕駛模式，在限速35英里(約56公里)的路段以每小時40英里(約64公里)的速度行駛，44歲的拉斐爾·瓦斯奎茲坐在駕駛座上。目前，尚未發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生時車輛有減速跡象。美國國家運輸安全委員會表示，將派專門小組調(diào)查這起事故。

優(yōu)步已發(fā)表聲明，向死者家人表示哀悼，優(yōu)步表示正在配合有關(guān)部門進行調(diào)查，并宣布暫停正在北美多個城市進行的自動駕駛測試。

這并非自動駕駛汽車首次發(fā)生致命交通事故。2016年5月，一輛處于自動駕駛模式的特斯拉Model　S型汽車在美國俄亥俄州與一輛卡車相撞，導(dǎo)致特斯拉駕駛者死亡。

很多人認為，自動駕駛是汽車技術(shù)的發(fā)展方向，將大幅減少交通事故。美國許多州對自動駕駛汽車測試表示歡迎，希望走在新技術(shù)的前沿。然而《華盛頓郵報》稱，這起事故引發(fā)了人們對自動駕駛新的思考。

曾任奧巴馬政府交通部部長的安東尼·福克斯表示，它“喚醒了整個自動駕駛汽車行業(yè)和政府對安全的重視”。不少專家認為，這起事故可能會影響美國的自動駕駛汽車測試、放緩其商業(yè)化進程，并消除很多人對自動駕駛發(fā)展前景的樂觀預(yù)期。

一些懷疑自動駕駛技術(shù)可靠性的人，認為這套技術(shù)尚未發(fā)展完善。也有人認為，這是新興技術(shù)發(fā)展不得不經(jīng)歷的陣痛。美國一汽車研究中心總裁兼首席執(zhí)行官卡拉·巴里奧認為，在討論事故原因及如何改善自動駕駛系統(tǒng)之前，需要了解更多有關(guān)事故發(fā)生的信息，并在此基礎(chǔ)上綜合考慮相關(guān)問題。