記者在第十二屆中國國際航空航天博覽會(huì)上獲悉，由中國航天科技集團(tuán)五院研制的鴻雁通信衛(wèi)星星座系統(tǒng)首顆試驗(yàn)星將于今年12月發(fā)射，預(yù)計(jì)到2020年發(fā)射30顆衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)覆蓋“一帶一路”區(qū)域，建設(shè)示范系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”區(qū)域商業(yè)運(yùn)營(yíng)。，到2022年完成系統(tǒng)一期60顆衛(wèi)星的組網(wǎng)完和運(yùn)營(yíng)，成為中國首個(gè)滿足基本衛(wèi)星數(shù)據(jù)通信需求的系統(tǒng),在太空中構(gòu)建出一條四通八達(dá)、覆蓋全球的信息絲綢之路。

鴻雁通信衛(wèi)星星座系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“鴻雁星座”)是中國航天科技集團(tuán)東方紅衛(wèi)星移動(dòng)通信有限公司自主建設(shè)的全球低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)，系統(tǒng)著眼于全球覆蓋、星間互聯(lián)的天基系統(tǒng)與地面網(wǎng)絡(luò)的全面融合，為各類用戶提供多種衛(wèi)星數(shù)據(jù)信息及綜合業(yè)務(wù)服務(wù)。

據(jù)技術(shù)專家何穆介紹，傳統(tǒng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)分布在地球上空約3.6萬公里處的地球同步軌道，簡(jiǎn)稱高軌衛(wèi)星。這些衛(wèi)星覆蓋不到南北兩極，向偏遠(yuǎn)地區(qū)提供互聯(lián)網(wǎng)接入時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)延時(shí)。為了解決這一問題， 許多公司選擇向距地球2000公里以內(nèi)的近地軌道發(fā)射衛(wèi)星，即低軌衛(wèi)星。

“低軌衛(wèi)星可以有效解決延時(shí)和損耗的問題，但無法達(dá)到高軌衛(wèi)星的覆蓋面積，這就需要發(fā)射大量衛(wèi)星組成所謂的星鏈或星座。” 何穆表示，正在推進(jìn)的“鴻雁星座”計(jì)劃，就是一個(gè)全球低軌衛(wèi)星移動(dòng)通信與空間互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其可在全球范圍內(nèi)提供移動(dòng)通信、寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入、物聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航增強(qiáng)、航空數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、航海數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等六大應(yīng)用服務(wù)，首次使我國衛(wèi)星通信覆蓋領(lǐng)域擴(kuò)展至遠(yuǎn)洋甚至兩極地區(qū)，實(shí)現(xiàn)全球無縫覆蓋。

據(jù)了解，“鴻雁星座”最終將由300多顆低軌道小衛(wèi)星及全球數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)處理中心組成，可全天候、全時(shí)段、在復(fù)雜地形條件下進(jìn)行實(shí)時(shí)雙向通信，為用戶提供全球?qū)崟r(shí)數(shù)據(jù)通信和綜合信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“溝通連接萬物、全球永不失聯(lián)”。

此外，“鴻雁星座”還將在物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)廣播、無人駕駛汽車、智慧城市航空航海監(jiān)視等場(chǎng)景中，為全球各地的人與物提供衛(wèi)星移動(dòng)通信保障、寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入、高精度導(dǎo)航增強(qiáng)定位服務(wù)，還可滿足我國在應(yīng)急救災(zāi)、國土安全、智慧農(nóng)業(yè)、智慧海洋等領(lǐng)域的衛(wèi)星移動(dòng)通信需求。