當(dāng)前，我國(guó)掀起工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展熱潮。然而，大洋彼岸的GE公司，打響“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”第一槍的美國(guó)工業(yè)巨頭，由于業(yè)績(jī)低迷股價(jià)縮水，不僅被剔出道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)，更不得不大規(guī)模甩賣資產(chǎn)，其中包括被業(yè)界奉為鼻祖的全球首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——Predix。這一消息讓中國(guó)工業(yè)界坐立難安，頻頻發(fā)出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)此路不通、路在何方的驚呼和疑問。那么，GE的失敗究竟是方向問題還是經(jīng)營(yíng)問題，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)價(jià)值是否難以落地，GE的創(chuàng)新與挫折對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)界有何警鑒?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究專家趙敏、朱鐸先投書《人民郵電》報(bào)就此作了深入分析解答。他們認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需要積累，技術(shù)不易跨界，工業(yè)成長(zhǎng)穩(wěn)健，切勿期待爆款。

筆者與各界一樣，對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一直寄予厚望。在上個(gè)月剛剛出版的《機(jī)·智：從數(shù)字化車間走向智能制造》一書中筆者寫道：“如果說消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)是已經(jīng)碩果累累的革命，那么，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是正在發(fā)生的革命，它必將為中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)注入巨大的推動(dòng)力。”但歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們：當(dāng)一件事情有越多的人熱炒時(shí)，我們?cè)绞且嘁稽c(diǎn)思考;一件事情越是重大與重要，我們?cè)揭髦?。多一些觀察，多認(rèn)真學(xué)習(xí)總結(jié)前人、他人的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，避免自己走彎路，甚至是摔跟頭，是十分必要的。

殷鑒不遠(yuǎn)，夏后之世

GE，是一家偉大的工業(yè)公司，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)術(shù)語(yǔ)的提出者、倡導(dǎo)者和始作俑者。GE近幾年在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程就是擺在眼前的一個(gè)很好的研究對(duì)象。

GE從2012年提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念，到倡議組建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，并投入重金招募上千名研發(fā)人員，直到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念在中國(guó)爆發(fā)，一時(shí)間，GE成為國(guó)人心中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的代名詞、風(fēng)向標(biāo)和朝圣對(duì)象，一度風(fēng)光無(wú)限。

過去，人們總是說“三十年河?xùn)|，三十年河西”，當(dāng)今卻是三十年太久，只爭(zhēng)朝夕。杰夫·伊梅爾特發(fā)出的“成為世界十大軟件公司”豪言猶在耳邊，但不久就被免職，繼任者約翰·弗蘭納也難挽狂瀾于既倒，接盤一年多就重蹈覆轍，股市腰斬，慘遭秒炒，GE Digital前景不明，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)Predix已在尋找接盤俠。

據(jù)中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟測(cè)算，截至2017年年末，全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)量已經(jīng)超過150個(gè)，而在中國(guó)，雨后春筍般涌現(xiàn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)量已經(jīng)成倍于這個(gè)數(shù)字。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在很多人眼里成了互聯(lián)網(wǎng)界人常說的“風(fēng)口”，過江之鯽都希望有朝一日鯉躍龍門。先行者已經(jīng)進(jìn)退維谷，后進(jìn)者仍然勇往直前;全球數(shù)量不如中國(guó)多，這些現(xiàn)象值得梳理和深思。

作者感悟：盡管GE今天的困局并非全是因?yàn)镻redix引起，其他業(yè)務(wù)板塊不景氣也使得整個(gè)公司受到拖累。但Predix的發(fā)展歷程仍然值得剖析，GE的不少成功經(jīng)驗(yàn)仍然值得汲取。希望這種剖析和汲取對(duì)熱火朝天的中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有所啟發(fā)。畢竟，殷鑒不遠(yuǎn)，在夏后之世。

解剖麻雀，辨析經(jīng)驗(yàn)

根據(jù)最新考察過GE Digital的e-works總經(jīng)理黃培介紹，GE Digital的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃其實(shí)是很務(wù)實(shí)的，簡(jiǎn)言之是“三步走”的發(fā)展策略：GE For GE、GE For Customers、GE For World。當(dāng)然，這是GE自己設(shè)計(jì)的發(fā)展路徑，理論上正確，技術(shù)上合理，細(xì)節(jié)上周全，只是在具體實(shí)施的速度和節(jié)奏上，并沒有真正按照這個(gè)初衷來走，或者，從外部市場(chǎng)來看，這未必就是真正切合客戶真實(shí)場(chǎng)景的商業(yè)邏輯，尤其是最后一步“GE For World”，似乎不是那么容易達(dá)到的，其中的道理和緣由需要加以仔細(xì)梳理和思考。

與GE自己的發(fā)展策略階段劃分有所差別，筆者將GE在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面的發(fā)展劃分為四個(gè)階段，每個(gè)階段各有其標(biāo)志性的事件和可以總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)心得。

立足專業(yè)，引領(lǐng)行業(yè) 為了減少不必要的維護(hù)成本及影響航空公司正常運(yùn)營(yíng)，早在2005年，GE就在飛機(jī)上安裝傳感器，實(shí)時(shí)采集飛機(jī)的各種參數(shù)，通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為航空公司提供運(yùn)維管理、能力保證、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化和財(cái)務(wù)計(jì)劃的整套解決方案。比如，他們?yōu)橐獯罄娇盏拿考茱w機(jī)上安裝了數(shù)百個(gè)傳感器，實(shí)時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、溫度和耗油量等數(shù)據(jù)，僅此一項(xiàng)，意大利航空145架飛機(jī)一年就節(jié)約1500萬(wàn)美元的燃油成本，并可做出提前性的預(yù)防維修。

后來，這種安裝在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器數(shù)量增加到了一千多個(gè)，越來越多的數(shù)據(jù)被采集，于是銷售航空發(fā)動(dòng)機(jī)的業(yè)務(wù)，逐漸變成了銷售“產(chǎn)品+服務(wù)+維護(hù)+其他增值項(xiàng)”?；诠I(yè)要素的互聯(lián)互通，新技術(shù)、新模式、新業(yè)務(wù)被逐漸開發(fā)出來。

作者感悟：基于深厚的行業(yè)知識(shí)，結(jié)合信息、網(wǎng)絡(luò)、分析等綜合性技術(shù)為客戶提供增值服務(wù)，可以說GE的第一階段非常成功，是“GE For Customers”的典范。

精準(zhǔn)定義，勾畫宏圖 獲得成功的GE于2012年秋季提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念，希望通過工業(yè)設(shè)備與IT相融合，目標(biāo)是組合高性能設(shè)備、低成本傳感器、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)收集及分析技術(shù)等要素，大幅提高現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的效率并創(chuàng)造新產(chǎn)業(yè)。

在這些定義中，GE的目的還是很精準(zhǔn)的，針對(duì)高性能設(shè)備，主要是他們的發(fā)動(dòng)機(jī)、醫(yī)療設(shè)備、電力設(shè)備、鐵路運(yùn)輸?shù)雀邇r(jià)值的設(shè)備，通過低成本的傳感器(只有低成本才能推廣普及)，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的形式提升效率。

此時(shí)的GE在實(shí)施對(duì)象方面也算較為克制。2012年11月，GE發(fā)布的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——打破智慧與機(jī)器的邊界》報(bào)告中，重點(diǎn)討論了“旋轉(zhuǎn)設(shè)備”。GE在報(bào)告中進(jìn)一步預(yù)測(cè)全球?qū)⒂?00萬(wàn)臺(tái)套旋轉(zhuǎn)設(shè)備是他們的潛在實(shí)施對(duì)象，包括43000臺(tái)商用噴氣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、全球62500個(gè)發(fā)電廠中的12000個(gè)大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備和至少200000小型旋轉(zhuǎn)設(shè)備、機(jī)車行業(yè)超過220萬(wàn)個(gè)旋轉(zhuǎn)設(shè)備、煉油廠中的4500個(gè)大型旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)以及52000臺(tái)CT掃描儀，這些旋轉(zhuǎn)設(shè)備都可以通過類似航空發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)理進(jìn)行聯(lián)接、采集、分析、優(yōu)化，這是非常龐大的市場(chǎng)。

為什么GE重點(diǎn)分析“旋轉(zhuǎn)設(shè)備”呢?首先，GE的航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等大部分產(chǎn)品是旋轉(zhuǎn)設(shè)備，這是他們自己生產(chǎn)的，自己具有豐富的行業(yè)知識(shí)，對(duì)自己產(chǎn)品提供增值的智能服務(wù)，也是最容易切入的商業(yè)模式。其次，旋轉(zhuǎn)設(shè)備做數(shù)據(jù)采集、預(yù)測(cè)性維護(hù)等相對(duì)比較容易。GE的專家非常清楚：“工業(yè)系統(tǒng)中的高度定制化讓對(duì)比極為困難。然而，可以根據(jù)典型的成套旋轉(zhuǎn)設(shè)備以及用于監(jiān)控的主要設(shè)備進(jìn)行綜合評(píng)估，也就是評(píng)估工業(yè)系統(tǒng)中的旋轉(zhuǎn)設(shè)備部分。所有這些資產(chǎn)都受溫度、壓力、振動(dòng)和其他關(guān)鍵指標(biāo)的制約，而這些指標(biāo)已經(jīng)或可以被監(jiān)測(cè)、建模和遠(yuǎn)程操作以提供安全、提高生產(chǎn)力并節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。”

撰寫報(bào)告的專家們清楚且客觀地看到，旋轉(zhuǎn)設(shè)備是遠(yuǎn)程運(yùn)維的切入點(diǎn)，因?yàn)榫S護(hù)對(duì)象主要是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，正常工作時(shí)基本都處于穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，采集的數(shù)據(jù)也基本局限于溫度、壓力、振動(dòng)等常規(guī)參數(shù)，實(shí)施起來相對(duì)容易，設(shè)備狀態(tài)相對(duì)容易判斷。如果是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工作原理、工作環(huán)境等更為復(fù)雜的設(shè)備，所需要采集的數(shù)據(jù)種類更多，分析、判斷的難度就更大——以數(shù)控機(jī)床為例，即便采集出了功率、溫度、振動(dòng)等參數(shù)，但由于切削、空刀、精加工、粗加工、鉆孔還是車螺紋等不同工作狀態(tài)，即便是功率及振動(dòng)差別很大，也不能認(rèn)為機(jī)床出了問題。反之，即便是前后兩個(gè)狀態(tài)差不多，但也并不一定意味著設(shè)備沒出問題。

作者感悟：如果按照這個(gè)思路，GE以往的成功經(jīng)驗(yàn)可以很好地推廣到風(fēng)電、空氣壓縮機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等不同行業(yè)的旋轉(zhuǎn)設(shè)備，這些行業(yè)技術(shù)對(duì)GE并不是大問題，這個(gè)市場(chǎng)也足夠大。在第二階段，GE的認(rèn)知是超前的、精準(zhǔn)的，事實(shí)上也是取得了一定成果的。

愿景膨脹，橫向跨界 初試牛刀，成功來臨。興奮過后，該如何發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?此時(shí)，一個(gè)與“夢(mèng)”有關(guān)的說法，讓時(shí)任CEO的伊梅爾特面對(duì)全球工業(yè)界喊出了一句響亮的口號(hào)：“GE昨天還是一家制造業(yè)公司，一覺醒來已經(jīng)成為一家軟件和數(shù)據(jù)公司了。”

GE一些專家也為了渲染“未來已來”的這個(gè)偉大愿景，進(jìn)行了豐富的“聯(lián)(hu)想(you)”：“如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠使生產(chǎn)率每年提高1%~1.5%，那么未來20年，它將使美國(guó)人的平均收入比當(dāng)前提高25%~40%;如果世界其他地區(qū)能確保實(shí)現(xiàn)美國(guó)生產(chǎn)率增長(zhǎng)的一半，那么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在此期間會(huì)為全球GDP增加10萬(wàn)億~15萬(wàn)億美元。”

筆者猜測(cè)，此刻，GE決策者可能將愿景當(dāng)成了近在眼前的目標(biāo)，產(chǎn)生了“產(chǎn)業(yè)報(bào)全球的情懷”，豪情萬(wàn)丈地立志成為世界十大軟件公司，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“GE For World”。在此番愿景驅(qū)使下，GE馬上擴(kuò)招上千名研發(fā)人員，并在2013年宣布3年投入15億美元進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)。2014年4月，GE又與IBM、思科、英特爾等IT巨頭組織成立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(IIC)，在相互鼓勵(lì)和發(fā)愿中，目標(biāo)進(jìn)一步膨脹。同時(shí)在美國(guó)政府提出的“再工業(yè)化戰(zhàn)略”的加持下，希望通過新的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)模式來“重新定義制造業(yè)”。接著，2015年4月，GE宣布將在未來兩年內(nèi)剝離旗下價(jià)值3630億美元的大部分金融業(yè)務(wù)，全身心、全領(lǐng)域地投入高端制造業(yè)。在上述令人眼花繚亂的一系列精彩操作中，似乎唯一被忽視的，是行業(yè)知識(shí)這個(gè)巨大鴻溝。GE已經(jīng)從自身企業(yè)的“縱向集成”、面向產(chǎn)品生命周期的“端到端集成”，一下子轉(zhuǎn)向了基于生態(tài)的“橫向集成”。

到2016年，GE Digital在加州已經(jīng)擁有1500多名員工。美夢(mèng)，或許可以成真，或許只是南柯一夢(mèng)。

作者感悟：恰恰是這種“一覺醒來已經(jīng)成為一家軟件和數(shù)據(jù)公司了”的想法，缺少對(duì)跨行業(yè)工業(yè)知識(shí)的足夠準(zhǔn)備，缺少對(duì)工業(yè)軟件的系統(tǒng)規(guī)劃，在第三階段想得較多，走得太快，“GE For World”推出過早，種下了GE今天的困境之因。

步子太大，崴腳扭胯 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的工業(yè)軟件并不僅僅是一套軟件系統(tǒng)和一個(gè)個(gè)具體軟件，工業(yè)技術(shù)軟件化是其中的重要命題——這是一個(gè)需要深厚的工業(yè)知識(shí)積累，是一個(gè)長(zhǎng)期沉淀打磨的過程，不可能一蹴而就;更何況，“GE For World”需要生態(tài)建設(shè)的支撐，明顯感覺GE還沒有做好這個(gè)準(zhǔn)備;另外一個(gè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是，任何一個(gè)公司都不可能一夜之間成為一家優(yōu)秀的軟件公司，即使有深厚專業(yè)技術(shù)積累的強(qiáng)大的GE，也不例外。

按理說，GE作為一家工業(yè)界百年老店，不會(huì)不知道這些基本道理。但是在熱鬧的宣傳、推廣工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)過程之中，GE決策層、市場(chǎng)人員乃至部分技術(shù)人員，似乎忘記了恪守“縱向集成”的本分，忽視行業(yè)知識(shí)的難度，忽略了從“旋轉(zhuǎn)設(shè)備”做起的初衷，轉(zhuǎn)向了遍地開花，轉(zhuǎn)向了多元化的設(shè)備，并希望能就此“重新定義制造業(yè)”。

工業(yè)的過程完全不像消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)那樣，在服務(wù)領(lǐng)域可以快速部署，爆發(fā)增長(zhǎng)。工業(yè)的基本物理屬性決定了它恰恰是需要慢，需要漸進(jìn)，需要穩(wěn)行。工業(yè)也不可能在“+互聯(lián)網(wǎng)”之后就能夠突然拔地而起，青云直上，超越了最基本的物理定律。在GE向其他行業(yè)推進(jìn)Predix業(yè)務(wù)的過程中，因?yàn)槠谕?，什么都要快，?dǎo)致工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目難以落地，難以像十年前那樣為客戶創(chuàng)造價(jià)值。因此市場(chǎng)表現(xiàn)慘淡，股票一路走低。

作者感悟：恪守“縱向集成”本分，牢記“旋轉(zhuǎn)設(shè)備”初衷，本應(yīng)是GE之長(zhǎng)。沒有去做自己最專業(yè)的事情，步子走得過快，結(jié)果長(zhǎng)項(xiàng)變短板，結(jié)出了GE今天的困境之果。真?zhèn)€是：猛張飛善舞丈八矛，穿繡針大眼瞪小眼。

日省吾身，反思借鑒

殷鑒不遠(yuǎn)，反思借鑒。GE經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論從哪一方面看，其實(shí)都價(jià)值無(wú)限。

筆者認(rèn)為，GE工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的方向是正確的，目標(biāo)是明確的，投入是顯著的，開頭幾大步也是邁得穩(wěn)健的——GE在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，起步不可謂不早，2005年就為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)做預(yù)測(cè)性維護(hù);定位不可謂不精準(zhǔn)，貴重的“回轉(zhuǎn)設(shè)備”;投入不可謂不大，千人的研發(fā)隊(duì)伍以及巨資投入;決心不可謂不強(qiáng)，立志做世界前十大軟件公司;影響也是舉世無(wú)雙，以一公司之力，在全球較大范圍(特別是中國(guó))內(nèi)硬生生地掀起了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的狂潮，可算是前無(wú)古人。

GE盡管今天遭遇低潮，但是仍然是業(yè)內(nèi)極其強(qiáng)大的工業(yè)巨頭，是筆者尊敬的公司之一，目前這一切或許都是暫時(shí)現(xiàn)象。況且，過去GE一直奉行“買買買”的多元化策略，今天的“賣賣賣”的精簡(jiǎn)瘦身策略也無(wú)可厚非，資本都希望利益最大化，這是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的鐵律。

作為強(qiáng)大的工業(yè)巨頭，作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先行者，在有著較為充分準(zhǔn)備的前提下，從一度風(fēng)光無(wú)限，忽又轉(zhuǎn)為前途暗淡。如此大起大落、峰回路轉(zhuǎn)之過程和其中緣由，值得我們所有人深思。“一夜之間成為軟件公司”、幾年成為“世界十大軟件公司”的稍顯急切的戰(zhàn)略目標(biāo)，或許注定了GE的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)愿景終成南柯一夢(mèng)。

這個(gè)夢(mèng)，夢(mèng)得偉大，做得豪邁，醒得快速，破得壯烈。這個(gè)壯烈的碎夢(mèng)，也給我們中國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界敲響了警鐘。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)貌似一馬平川的“坦途”上，仍然有很多或明或暗的坑洼或溝坎。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先行者們不得不小心。

作者感悟：GE工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，一個(gè)很好的概念，一個(gè)很好的商業(yè)模式，一個(gè)很好的成功起點(diǎn)，但被好大喜功的浮躁所拖累，前途撲朔迷離。作為先進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深入融合的新興事物，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要技術(shù)沉淀，需要時(shí)間成長(zhǎng)，需要政府引導(dǎo)，需要業(yè)界耐心，需要資本呵護(hù)，不能一蹴而就，也不可能一夜之間遍地開花。

老子說：“重為輕根，靜為躁君。輕則失根，躁則失君。”工業(yè)需要積累，技術(shù)不易跨界。工業(yè)成長(zhǎng)穩(wěn)健，切勿期待爆款。(趙敏 朱鐸先)