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美國(guó)公布無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化路線圖

美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)近日公布了《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化路線圖(1.0版)》,希望能協(xié)調(diào)和加速無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和合格評(píng)定程序的開(kāi)發(fā),盡快推動(dòng)無(wú)人機(jī)融入美國(guó)國(guó)家航空系統(tǒng)。

該路線圖由美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)作小組(UASSC)制定。路線圖涵蓋了適航性、飛行操作、人員培訓(xùn)、資格認(rèn)證等多個(gè)領(lǐng)域,闡明了當(dāng)前和未來(lái)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化前景,評(píng)估了現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和開(kāi)發(fā)中標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際需求間的差距,并針對(duì)每一個(gè)差距提出了相應(yīng)的行動(dòng)建議,確定了優(yōu)先級(jí)別。路線圖顯示,當(dāng)前無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制定工作還有很多空白,小組專(zhuān)家在審查了64個(gè)項(xiàng)目后確定了60個(gè)目前尚沒(méi)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范覆蓋的空白點(diǎn),其中40個(gè)空白點(diǎn)被列為優(yōu)先級(jí)別,需要盡快完成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。

UASSC成立于2017年9月,其目標(biāo)是促進(jìn)行業(yè)、政府、標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)組織等機(jī)構(gòu)在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化方面的協(xié)調(diào)與合作。盡管UASSC本身并不開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn),但其工作得到了美國(guó)聯(lián)邦航空局、美國(guó)國(guó)土安全部科學(xué)技術(shù)理事會(huì)、國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)等多個(gè)部門(mén)組織的肯定。

UASSC稱(chēng),他們希望該路線圖建議能夠被各標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)組織廣泛采用,進(jìn)而加速無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā),推動(dòng)美國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)快速發(fā)展。

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