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產(chǎn)業(yè)與企業(yè)更有科技范兒

1月8日,中共中央、國(guó)務(wù)院在北京人民大會(huì)堂隆重舉行國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。新華社記者 丁林?jǐn)z

1月8日,2018年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行,科技創(chuàng)新領(lǐng)域的佼佼者們齊聚一堂,接受黨和人民給予的崇高榮譽(yù)。兩位國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者,38項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng),67項(xiàng)國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng),173項(xiàng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)……成果涉及基礎(chǔ)科學(xué)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)的各個(gè)方面,覆蓋國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的主要領(lǐng)域。

科技走進(jìn)每個(gè)行業(yè),創(chuàng)新來(lái)自每個(gè)個(gè)體。從獲獎(jiǎng)成果中可以看到科技創(chuàng)新的趨勢(shì)和前景,從獲獎(jiǎng)?wù)呱砩峡梢愿惺艿娇萍紕?chuàng)新的活力和韌勁。

1.產(chǎn)業(yè)與企業(yè)更有科技范兒

以“鼎新”帶動(dòng)“革故”,以增量帶動(dòng)存量,促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端,這是近年來(lái)我國(guó)科技創(chuàng)新的一個(gè)方向。“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)行理論和技術(shù)創(chuàng)新,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了技術(shù)支撐。”國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人在分析此次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的特點(diǎn)時(shí)指出。

看過(guò)隧道建設(shè)場(chǎng)景的人都知道,挖隧道的盾構(gòu)機(jī)一般都是圓形,如果改成其他形狀,會(huì)怎么樣?獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)的“異形全斷面掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目讓我們開了眼界。項(xiàng)目第一完成人、中鐵工業(yè)總經(jīng)理李建斌介紹,他們歷經(jīng)10余年攻關(guān),一舉解決了異形掘進(jìn)機(jī)方面的世界難題,自主研制的超大斷面矩形盾構(gòu)機(jī)、馬蹄形盾構(gòu)機(jī)、U形盾構(gòu)機(jī)等異形掘進(jìn)機(jī),不僅施工成本低、對(duì)地面擾動(dòng)小,且安全環(huán)保,提升隧道空間利用率高達(dá)20%。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過(guò)創(chuàng)新而獲得新生機(jī),新興產(chǎn)業(yè)也在不斷取得技術(shù)突破。近年來(lái),我國(guó)人工智能研究進(jìn)步很大,逐漸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,但在汽車智能化方面,一些關(guān)鍵技術(shù)被國(guó)外壟斷。清華大學(xué)獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)的“汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)”,打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷,并在我國(guó)車企大規(guī)模使用,引領(lǐng)了我國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)上的技術(shù)突破,離不開基礎(chǔ)研究的支撐。此次獲獎(jiǎng)的基礎(chǔ)研究成果里,對(duì)碳納米材料分子層面能量轉(zhuǎn)移規(guī)律的認(rèn)識(shí),為高性能納米復(fù)合材料的制備提供了理論依據(jù);對(duì)非晶合金強(qiáng)韌化原理和調(diào)控機(jī)制的研究,為高性能非晶合金材料在航空航天、精密機(jī)械等領(lǐng)域的應(yīng)用提供了理論支持。

當(dāng)然,更不能忽視企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力。細(xì)心觀察可以發(fā)現(xiàn),2018年,越來(lái)越多的企業(yè)出現(xiàn)在國(guó)家科技獎(jiǎng)的舞臺(tái)。據(jù)了解,此次科技進(jìn)步獎(jiǎng)134項(xiàng)通用類獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中,75%的項(xiàng)目有企業(yè)參與,其中三分之一由企業(yè)牽頭完成。科技進(jìn)步獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)單位中共有303家企業(yè),占獲獎(jiǎng)單位的47%,其中民營(yíng)企業(yè)數(shù)量超過(guò)了國(guó)有企業(yè)。

2.生活與科技走得越來(lái)越近

對(duì)大多數(shù)科技工作者而言,如何讓科技更好地改善生活,是他們奮斗的目標(biāo)。“回應(yīng)人民對(duì)美好生活的需要,生態(tài)環(huán)保、清潔能源等領(lǐng)域涌現(xiàn)大量成果。”國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室負(fù)責(zé)人說(shuō)。

在生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域,從源頭控制、清潔生產(chǎn)、末端治理到生態(tài)環(huán)境修復(fù)全鏈條,從大氣、土壤到水域,從日常生活到工業(yè)生產(chǎn),都有創(chuàng)新成果獲獎(jiǎng),綠水青山更美了。比如獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)的中冶焦耐工程技術(shù)有限公司研發(fā)的清潔高效煉焦技術(shù)與裝備,大大減輕了大氣污染物的排放,使“黑色”的煉焦行業(yè)變得更綠色。

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,種豬、肉雞、淡水魚、扇貝等畜禽水產(chǎn)育種技術(shù),小麥、黃瓜、大豆等農(nóng)作物以及月季、菊花、梨等花果新品種培育技術(shù),都取得積極進(jìn)展,“吃貨們”有福了。比如中國(guó)農(nóng)科院蔬菜花卉研究所獲得自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)的黃瓜基因組項(xiàng)目,不僅獲得我國(guó)第一個(gè)蔬菜作物基因組,還通過(guò)“開閉”基因“按鈕”,培育出沒(méi)有苦味的黃瓜,或者讓黃瓜葉子變苦來(lái)防止蟲害。

在醫(yī)療健康領(lǐng)域,腦起搏器、肺癌微創(chuàng)治療、血栓性疾病靶向治療、遺傳性耳聾基因診斷芯片等創(chuàng)新成果頻出,“健康中國(guó)”離我們更近了。比如獲得技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、博奧生物集團(tuán)有限公司參與研制的全球首款遺傳性耳聾基因診斷芯片,覆蓋了能夠檢測(cè)先天性耳聾、藥物性耳聾、大前庭導(dǎo)水管綜合征相關(guān)的耳聾基因位點(diǎn),已成功檢測(cè)294余萬(wàn)人份,通過(guò)提前干預(yù)降低了耳聾出生缺陷。

3.執(zhí)著和堅(jiān)守壘起創(chuàng)新大廈

十年磨一劍,科技創(chuàng)新靠的是苦功夫、真功夫。“2018年度國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)三大獲獎(jiǎng)項(xiàng)目,從立項(xiàng)到成果發(fā)表或應(yīng)用,平均時(shí)間為11年,其中近一成的項(xiàng)目經(jīng)歷了超過(guò)20年的攻關(guān)和積累。”該負(fù)責(zé)人指出,從整體看,獲獎(jiǎng)項(xiàng)目成果均基于深厚的理論基礎(chǔ)和長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),潛心研究、長(zhǎng)期積累的作用凸顯。

比如科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目“復(fù)合地基理論、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”完成人、浙江大學(xué)龔曉南院士,是我國(guó)巖土工程界自己培養(yǎng)的第一位博士,在軟弱地基工程建設(shè)領(lǐng)域持續(xù)了近30年的攻關(guān),最終研究形成了復(fù)合地基理論和關(guān)鍵技術(shù),使復(fù)合地基成為土木工程三種主要地基基礎(chǔ)型式之一。

一個(gè)人的堅(jiān)守令我們敬佩,一群人的堅(jiān)守令我們鼓舞。獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)的中南大學(xué)軌道交通空氣動(dòng)力與碰撞安全技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),為解決空氣動(dòng)力制約高速鐵路發(fā)展、大風(fēng)危及行車安全、列車碰撞造成重大傷亡等難題,20多年長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在高原、高寒、大風(fēng)等惡劣環(huán)境,建成了國(guó)際上唯一實(shí)際運(yùn)營(yíng)的軌道車輛撞擊測(cè)力試驗(yàn)系統(tǒng),為我國(guó)鐵路六次大提速作出了重要貢獻(xiàn)。

如果說(shuō)創(chuàng)新是一棟大廈,壘起這座大廈的,就是這樣的每一分執(zhí)著和堅(jiān)守。

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