從“萬人互聯(lián)”到“萬物互聯(lián)”“人物互聯(lián)”，從消費互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“單腳跳”到與互聯(lián)網(wǎng)協(xié)作“雙腿跑”……在30日到31日舉行的中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會上，IT“大咖”們暢想5G(第五代移動通信技術(shù))+AI(人工智能)帶來的中國發(fā)展美好未來。

5G+AI 兩把“鑰匙”：雙核驅(qū)動帶來“萬物互聯(lián)”

首個行政區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)在上海建成并開始試用，AI合成主播正式上崗……近來，5G和人工智能AI不斷成為熱門話題。在不少業(yè)內(nèi)人士看來，5G和AI就像兩把鑰匙，兩者“雙核驅(qū)動”，將助力解決當(dāng)前面臨的發(fā)展瓶頸問題。

“我們可以把5G網(wǎng)絡(luò)看作一把鑰匙，它能夠幫我們解鎖原先難以數(shù)字化的現(xiàn)實場景，讓數(shù)字技術(shù)以更小的顆粒度重塑現(xiàn)實世界。”騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰31日說，5G順應(yīng)了萬物互聯(lián)的趨勢，經(jīng)過測試，5G網(wǎng)絡(luò)在每平方公里內(nèi)能支持100萬個設(shè)備同時聯(lián)網(wǎng)，它還具有大帶寬、低時延、高可靠等特性。

華為消費者業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官余承東說，從1G到4G的時代，通信主要是連接人的，5G除了人的連接，還可以連接物。在中電信方舟基金管理公司總經(jīng)理高宏亮看來，從“萬人互聯(lián)”到“萬物互聯(lián)”，我們也由消費互聯(lián)網(wǎng)時代，逐步進入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代。

借助產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，一些企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，將從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)自己“單腳跳”，變?yōu)榕c互聯(lián)網(wǎng)協(xié)作的“雙腿跑”。一些專家表示，很多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從“觸網(wǎng)”到“上云”，到主動擁抱“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。

與此同時，AI則是解決人口老齡化、氣侯變化等問題的一把重要“鑰匙”。

清華大學(xué)國家金融研究院院長朱民說，人工智能能夠幫助企業(yè)自動化，預(yù)防性維修、設(shè)備驅(qū)動等過程模擬已經(jīng)有幾乎成熟的技術(shù)。人工智能還能通過氣候模擬分析，提供更佳的氣候解決方案，提高能源效率，比如通過人工智能來改變每一個大樓的空調(diào)溫度，“能節(jié)約的能源是了不得的天文數(shù)。”

5G與AI相輔相成，5G能夠幫助更多的AI應(yīng)用落地，AI則可以讓5G網(wǎng)絡(luò)更靈活、更高效地被人們使用。不少業(yè)界人士認為，兩把鑰匙“雙核驅(qū)動”，一個更加智能、便捷的未來正在朝我們走近。

5G驅(qū)動力+AI催化劑：“乘法效應(yīng)”帶來顛覆創(chuàng)新

遠程診斷、手術(shù)往往受限于網(wǎng)絡(luò)帶寬和時延，偏遠地區(qū)的患者可以通過5G網(wǎng)絡(luò)，更便捷地獲得遠方專家的幫助;急救車開往醫(yī)院的途中，可以利用5G網(wǎng)絡(luò)，將患者手術(shù)之前的準備工作與醫(yī)院進行遠程同步;通過路邊的攝像頭、車上的傳感器，識別汽車、行人的位置與速度等信息，形成車路協(xié)同的整體解決方案進行推送……

一些專家認為，作為信息基礎(chǔ)設(shè)施的5G是驅(qū)動力，AI則是催化劑。在5G+AI帶動應(yīng)用場景更加多樣的同時，兩者互促式發(fā)展將形成乘法效應(yīng)，帶來顛覆性的創(chuàng)新機遇。

馬化騰說，一家液晶面板公司，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，要雇用大量的質(zhì)檢員，可能要培訓(xùn)3個月才能上崗，最熟練的質(zhì)檢員也要3秒才能檢查一張圖片，而且每天只能看數(shù)千張。通過物聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù)，加上AI輔助檢測的解決方案，可以將產(chǎn)品缺陷進行光學(xué)檢測識別，大大提高效率。

“麥肯錫的報告顯示，2025年我們的生活質(zhì)量指標會大幅提升，通過人工智能的各種技術(shù)，包括安全、交通、飲食、健康與衛(wèi)生。與之相伴相生的是數(shù)據(jù)以一個量級的方式急劇增長，在所有數(shù)據(jù)里面有很大比例是來自實時計算的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。”地平線聯(lián)合創(chuàng)始人黃暢說，如果把這些數(shù)據(jù)都原樣不動地照搬到云上，整個帶寬是不可忍受的。

不少與會專家表示，在5G+AI迅速發(fā)展的背景下，也為邊緣計算開創(chuàng)了強大的需求，5G在邊緣側(cè)可以很好地降低延遲，未來會有大量的數(shù)據(jù)在邊緣側(cè)進行處理、壓縮，帶來芯片、算力、算法等領(lǐng)域新的創(chuàng)新機遇。

5G高速公路+AI大腦：規(guī)則準則亟待與時俱進

5G如同高速公路，在這條路上數(shù)據(jù)大量高速運轉(zhuǎn)，也需要規(guī)則，防止“車輛跑偏”。AI則像是成長中的嬰兒大腦，同樣需要規(guī)范引導(dǎo)。

不少業(yè)界專家認為，5G+AI的發(fā)展?jié)摿ξ阌怪靡?，但也要相關(guān)規(guī)定準則與時俱進。比如5G+AI相結(jié)合，現(xiàn)在最容易想象的場景之一是自動駕駛，一旦出了事故，誰承擔(dān)責(zé)任?個人愿意把多少控制權(quán)交到云端?這樣的應(yīng)用場景目前還缺乏相應(yīng)法律規(guī)范。

香港交易及結(jié)算所有限公司集團行政總裁李小加31日說，5G+AI是數(shù)據(jù)時代，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為大宗商品、原材料，很多行業(yè)發(fā)展非?？?。但一系列的數(shù)據(jù)確權(quán)、標準、定價、存證、信用體系、溯源、收益分配等規(guī)則的建立，還需要大家共同努力。

5G+AI的可持續(xù)發(fā)展，不少業(yè)內(nèi)人士也關(guān)注商業(yè)模式的創(chuàng)新。達闥科技創(chuàng)始人黃曉慶等認為，運營商需要大量投資建設(shè)5G基站等基礎(chǔ)設(shè)施，要形成健康、正向激勵的5G“生態(tài)圈”，或可考慮改變運營商傳統(tǒng)的“只賣帶寬不分成”的商業(yè)模式。