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我國(guó)對(duì)火箭一子級(jí)落點(diǎn)實(shí)現(xiàn)精確控制 成為繼美國(guó)之后第二個(gè)掌握此項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家

7月26日13時(shí)40分,在點(diǎn)火起飛103分鐘后,長(zhǎng)征二號(hào)丙火箭一子級(jí)殘骸在貴州黔南州設(shè)定的落區(qū)范圍內(nèi)被順利找到,這標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭首次“柵格舵分離體落區(qū)安全控制技術(shù)”試驗(yàn)取得成功。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,這是中國(guó)航天在落點(diǎn)可控、精準(zhǔn)回收領(lǐng)域取得的重大突破,是向可重復(fù)使用運(yùn)載火箭邁出的堅(jiān)實(shí)一步,我國(guó)因此成為繼美國(guó)之后第二個(gè)掌握此項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家。

據(jù)長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師崔照云介紹,本次試驗(yàn)首次嘗試采用柵格舵控制殘骸落點(diǎn),而此前應(yīng)用于長(zhǎng)征二號(hào)F載人運(yùn)載火箭上的柵格翼展開(kāi)后是固定不動(dòng)的,近幾年國(guó)外火箭才開(kāi)始通過(guò)可擺動(dòng)的柵格舵來(lái)控制箭體的方向和姿態(tài)。

近年來(lái),我國(guó)運(yùn)載火箭高強(qiáng)密度發(fā)射成為常態(tài),隨之而來(lái)的火箭殘骸落區(qū)安全問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院第一設(shè)計(jì)部主任助理何巍介紹,為了落實(shí)安全、綠色的發(fā)展理念,減少火箭發(fā)射給落區(qū)百姓帶來(lái)的不便,航天科技集團(tuán)一直致力于分離體落區(qū)安全控制技術(shù)研究,此次試驗(yàn)成功對(duì)于解決我國(guó)內(nèi)陸發(fā)射場(chǎng)落區(qū)安全性問(wèn)題具有重大意義,同時(shí)也為我國(guó)運(yùn)載火箭后續(xù)助推器及子級(jí)的可控回收、軟著陸、重復(fù)使用等技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(光明日?qǐng)?bào)全媒體記者張蕾 通訊員扈佳林)

關(guān)鍵詞: 火箭 落點(diǎn)
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