本文轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

春節(jié)堅守在崗位的邢海福。奚金燕攝

(新春走基層)新春探訪城市“地下動脈”：駛過繁華 奔向團圓

中新網(wǎng)杭州2月5日電 (記者 奚金燕)大年初五的浙江杭州街頭，洋溢著喜慶祥和的新春氣氛。而在地下，一列列穿梭的地鐵，奔忙不息。在疫情防控常態(tài)化期間，每一趟安全、從容的歸途背后，都有著無數(shù)看得見和看不見的身影在堅守、忙碌和奉獻。

這個春節(jié)，已經(jīng)是邢海福第三年留杭過年了。從一名地鐵檢修工程師，到如今統(tǒng)籌管理地鐵6號線和16號線的運營服務(wù)工作，邢海福在杭州地鐵這趟列車上刻下了深深的人生印記。

邢海福是浙江海寧人，2011年來到杭州，參與杭州地鐵的開通籌備?！懊總€城市地鐵的情況都不一樣，尤其是起步階段，都需要慢慢摸索和完善?！毙虾８１硎荆约阂埠苄疫\，能夠見證杭州地鐵的發(fā)展和沿線區(qū)域的變遷。

邢海福記得很清楚，每條地鐵線正式開通前，杭州地鐵運營人都要提前進駐到“工地”，“那時候條件艱苦，出入都很不方便，但是大家都毫無怨言，反而干勁十足，期待著地鐵的開通?！?/p>

春節(jié)堅守在崗位的地鐵工作人員。奚金燕 攝

彼時，作為一名地鐵檢修工程師，每天地鐵結(jié)束運營后都是邢海福最忙碌的時候，對回庫后的車輛進行檢修、處理故障等工作都需要在夜間完成。凌晨三四點又要開始為準(zhǔn)備出庫的運營列車進行功能驗證和保駕護航，并目送列車迎著朝霞駛上運營線。

十年過去了，從最開始的1號線貫通南北到如今的9條地鐵線覆蓋杭州十城區(qū)，杭州地鐵就像一條條“地下動脈”，刻畫著城市發(fā)展變遷的方向，記錄著行人為夢想奔走的日常，駛過繁華，通向未來。

2020年，隨著地鐵16號線與6號線的相繼開通，富陽、臨安等地開啟了“加速融杭”的快捷鍵。地鐵客流的背后，連接著人們迫切而實際的出行需求。

為提升乘客出行體驗，邢海福所在的杭州地鐵運營公司客運二公司積極推出一系列上“新”更上“心”的運營服務(wù)，如組織客流提升可行性調(diào)研分析工作，優(yōu)化公交銜接配套、站外設(shè)施配套，紓解地鐵出行的“最后一公里”難題，策劃落地一系列精品地鐵文旅路線。

2022年春節(jié)，疫情的反復(fù)打亂了人們的生活節(jié)奏。

“特殊時期，加上又是3號線開通籌備的關(guān)鍵期，我選擇留在這里過年，和許多同事一起并肩作戰(zhàn)，所以我并不覺得孤單?！边@些天，和邢海福一樣，有上千人選擇春節(jié)期間值守在地鐵，守護乘客出行安全。

地面有無異物、監(jiān)控角度是否精準(zhǔn)、疫情防控要求是否落實……記者跟隨邢海福來到奧體中心站巡查，發(fā)現(xiàn)看似平常的檢查，背后卻藏著很多細(xì)節(jié)。

“小伙子，到汽車站應(yīng)該怎么換乘？”“是到客運中心站嗎？可以先到江陵路再換乘1號線。”面對乘客的詢問，邢海福耐心地解答道，并貼心地幫助乘客拿起行李箱。剛將兩位旅客送上車，邢海福又巡走在車站里，為下一波乘客的到來做好準(zhǔn)備……

誰都想過個團圓年，但社會運轉(zhuǎn)中總是有許多事需要有人多些付出、默默守護。邢海福告訴記者，雖然不能和很多人一樣在家享受完整的團圓年，但乘客一個會心的微笑，一個理解的眼神，一聲“辛苦了”，便覺得一切都值了。

地鐵盡頭就是家的方向。這個春節(jié)，還有許許多多和邢海福一樣的人，沒有豪言壯語，依舊年復(fù)一年，默默守在自己平凡的工作崗位上，守護萬家團圓。(完)