本文轉(zhuǎn)自:揚子晚報
今天(29日)上午9時58分許,“長江三峽1”純電動游輪從宜昌秭歸新港起錨,開啟長江首航。
“長江三峽1”純電動游輪是工信部高技術(shù)船舶科研示范項目、交通運輸部交通強國試點項目,總投資1.5億元,船長100米,總寬16.3米,型深4米,乘客定額1300人,配備7500千瓦時船用動力電池,是全球載電量最大、智能化最先進、安全保障最全面、推進負載最豐富的新能源游輪。
為有效解決充電難題,“長江三峽1”應(yīng)用了全球首個“高壓+低壓”充電方案,同時配套采用了艦載直流組網(wǎng)配電系統(tǒng)、全回轉(zhuǎn)舵槳系統(tǒng)、大型船用直流變頻中央空調(diào)系統(tǒng)等電動船舶領(lǐng)域首次研發(fā)應(yīng)用的新技術(shù),為國內(nèi)乃至全球電動船舶的推廣應(yīng)用提供了生動樣本。
“長江三峽1”將實現(xiàn)“零噪聲、零污染、零排放”運營。通過與國家電網(wǎng)、長江電力合作,采用清潔水電充電,相比傳統(tǒng)動力船舶每年可替代燃油530噸,減少各類有害氣體排放1660噸。
投用后,該船將運行在兩壩一峽、宜昌長江夜游、三峽升船機等旅游航線,普通游客可登船體驗。
(總臺記者 彭照)
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