本文轉(zhuǎn)自:福州日報
本報訊(記者余少林通訊員陳佳惠)日前,福州港松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)12#、13#泊位成功靠泊40000噸級“福溢”輪,標志著這兩個泊位實現(xiàn)船舶首航、正式投入使用。
據(jù)了解,松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)12#、13#泊位岸線總長531米,12#泊位為15萬噸級散貨碼頭,13#泊位為7萬噸級散貨碼頭,年設計通過能力為791萬噸,實際年通過能力可達1500萬噸。這兩個泊位通過竣工驗收后,于3月31日下午首次靠泊大型貨輪。
根據(jù)《福州港總體規(guī)劃》,松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設14個大型深水泊位,分為三個功能區(qū)域:糧油作業(yè)區(qū)(0#—3#泊位)、多用途作業(yè)區(qū)(4#—9#泊位)、通用散雜貨作業(yè)區(qū)(10#—13#泊位)。12#、13#泊位工程位于通用散雜貨作業(yè)區(qū),以礦石、煤炭等大宗散貨的裝卸業(yè)務為主。
隨著松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)12#、13#泊位的投入使用,港口吞吐能力將大幅提升,更好地滿足后方工業(yè)企業(yè)的物流需求,為周邊及腹地企業(yè)提供更加完善的港口物流服務,助推福州新區(qū)新城“港產(chǎn)城”融合發(fā)展,更好地服務地方經(jīng)濟發(fā)展。
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