本文轉自：齊魯壹點

記者 張玉巖

4月21日，山東省生態(tài)環(huán)境廳舉行新聞發(fā)布會，介紹“山東落實移動源環(huán)境管理便民措施”有關情況相關情況。

記者了解到，山東省16市機動車環(huán)保檢驗“交鑰匙”服務均取得了不錯的效果。其中，濟南市每年開展機動車排放檢驗約110萬輛次，已取得機動車排放檢驗資質的檢驗機構共104家，其中正常運營的96家，檢測線380條，檢測量及機構數量均位于全省前列。截至目前，濟南市96家在營機動車環(huán)保檢驗機構均已落實“交鑰匙”服務，實施率100%，車輛平均檢測時間減少30%。

濟南市機動車污染防治中心主任李建義介紹，2016年，濟南市生態(tài)環(huán)境、公安、市場監(jiān)管三部門聯(lián)合印發(fā)《關于印發(fā)貫徹落實國家三部委通知加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作實施意見的通知》（濟環(huán)字〔2016〕177號），自此逐步建立起排放檢驗遠程監(jiān)督抽查、現場監(jiān)督檢查、多部門聯(lián)合監(jiān)管的工作模式。

用好信息化監(jiān)管手段。通過機動車排放檢驗監(jiān)管平臺對機動車排放檢驗數據實時自動審核，將明顯違背國家標準、政策法規(guī)的檢驗數據判定為異常數據，將可能存在違規(guī)檢測行為的檢驗數據判定為預警數據，對檢測視頻中疑似存在明顯可視煙度的檢驗數據平臺主動預警。相關分局對以上問題現場核實，確認其排放檢驗規(guī)范性、有效性，確實存在違法行為的依法處罰，并將檢查情況上報市局。

排放檢驗與維修閉環(huán)管理。在2018年于省內率先實施機動車排放檢驗與維護（I/M）制度，經機動車排放檢驗機構（I站）檢測不合格的機動車，應前往具備相應條件的M站維修治理，維修合格后方可復檢。市生態(tài)環(huán)境、交通運輸部門通過監(jiān)管系統(tǒng)實現排放檢驗與維修數據的實時共享，檢驗超標信息與維修治理數據實時傳遞，市生態(tài)環(huán)境局通過監(jiān)管系統(tǒng)定期核查超標車輛維修治理及復檢情況，形成排放檢驗與維修治理的閉環(huán)管理模式，有效保障超標車輛經M站妥善維修后穩(wěn)定達標排放。這項工作在國內率先開展，也是省內首個真正實現了排放檢驗與維修治理數據閉環(huán)傳輸的城市。

依法查處違法行為。2021年，濟南市共開展排放檢驗機構專項檢查3輪次，聯(lián)合市公安、市市場監(jiān)管部門開展聯(lián)合監(jiān)督檢查2輪次，各分局對轄區(qū)檢驗機構監(jiān)督檢查月度全覆蓋，全市共開展監(jiān)督檢查1132家（次），篩查檢驗數據5.7萬條，發(fā)現不符合項548項，對4家存在違規(guī)檢測行為的檢驗機構沒收違法所得并處罰款35.8萬元；全市共8259輛超標排放機動車經M站維修后復檢達標。