本文轉(zhuǎn)自：湖北日報

湖北日報全媒記者 劉宇

6月9日，孝昌縣鄒崗鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)街改造現(xiàn)場，施工隊正在硬化路面。原來8厘米高的馬路牙子，現(xiàn)在全都改到了6厘米高。

已經(jīng)規(guī)劃好的馬路牙子，為何又要降低2厘米呢？事情得從5月23日說起。

當天一大早，鄒崗鎮(zhèn)規(guī)建辦主任朱雙明照常到農(nóng)貿(mào)街改造現(xiàn)場監(jiān)督施工進展。

“朱主任，我有個事要向你反映?！鄙虘酎S牟迎上來。

“什么事？你盡管說。”朱雙明停下腳步。

黃牟指著人行道與路面之間的馬路牙子說：“太高了，運貨的三輪車上上下下很費勁。能不能降低一點？”

聽到他倆的對話，旁邊兩位商戶圍了上來，“騎電動車進出也不方便，還不安全?！贝蠹夷阋谎?，我一語。

朱雙明思考片刻，撥通電話，叫來施工方負責人詢問。施工方解釋：農(nóng)貿(mào)街是按照城市步行街的標準進行改造，行車道與人行道的落差應在8厘米以上。

聽了這話，黃牟有些急了：“城市是城市，我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的農(nóng)貿(mào)街，要符合實際情況嘛?！秉S牟做啤酒批發(fā)，經(jīng)常要用三輪車拖運啤酒，馬路牙子落差過高，很不方便。沿街做生意的商戶，大多面臨同樣的問題。

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“別急，別急，你們認為高度多少合適？”朱雙明趕緊“打圓場”。

“降低2厘米就行?！秉S牟說，兩天前，他專程到鎮(zhèn)里剛剛改造完的中心街考察，發(fā)現(xiàn)馬路牙子6厘米就很合適，既能阻擋雨水，又不影響三輪車運貨上下。

“能不能降低2厘米？”朱雙明轉(zhuǎn)過頭，與施工方負責人商量。

施工方有些猶豫：“全線近500米，有點麻煩。再說，也就2厘米的事，有這個必要嗎？

“麻煩是麻煩了一點，但商戶的要求是合理的。雖然只是2厘米，但對他們來說可不是小事。”朱雙明建議，由施工方研判后根據(jù)實際情況進行調(diào)整。

5月26日，施工方調(diào)整方案，將馬路牙子高度統(tǒng)一降至6厘米。

得知這一消息，沿線商戶都很高興。商戶萬大姐拿出一袋桃子，塞到朱雙明手中：“這是早上我自己摘的血桃，你一定要收下?！?/p>