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本文轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

引江濟淮工程玉蘭大道橋設計為雙向六車道，橋面總寬42米，全長1343米。 蘇詩洋 攝

中新網(wǎng)合肥7月28日電(劉鴻鶴 韓翔 華新平)7月28日，由中鐵四局承建的引江濟淮工程玉蘭大道橋正式通車放行，為合肥派河兩岸的居民提供了便利。

據(jù)了解，玉蘭大道橋位于安徽省合肥市肥西縣，主塔采用混凝土橋塔，起點位于現(xiàn)狀派河大道，終點位于現(xiàn)狀方興大道輔路，全長1340米，橋梁長779米，是引江濟淮工程(江淮溝通段)的重點控制性工程。該橋橫跨派河，連接派河大道與方興大道，是合肥市西南地區(qū)重要的交通要道，設計雙向六車道，橋面總寬42米，全長1343米，定位為城市主干路，設計速度60千米/小時。

航拍正式通行的引江濟淮工程玉蘭大道橋。 蘇詩洋 攝

“大橋自2020年7月20日開工，僅用21個月完成全部橋梁、路基、雨污水及其他附屬工程，并提前5個月實現(xiàn)通車目標，為派河河道開挖和引江濟淮工程試通航提供了充足時間。”中鐵四局引江濟淮市政橋梁標項目經(jīng)理甘亮說，項目部在業(yè)主、公司下達生產(chǎn)任務的基礎上自我加壓，提高標準，主動“壓擔子”，明晰工期節(jié)點目標，同時加大標準化建設投入，打造工程樣板、建設亮點，現(xiàn)場全覆蓋“電子眼”視頻可視系統(tǒng)，以“日保周、周保月、月保節(jié)點”的管理思路安全有序推進工程建設。

玉蘭大道橋是引江濟淮工程(江淮溝通段)的重點控制性工程。 蘇詩洋 攝

引江濟淮工程是一項以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運為主，結合灌溉補水和改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境為主要任務的大型跨流域調(diào)水工程。引江濟淮工程全線通水通航后，將把長江水送至安徽北部和河南東部地區(qū)，輻射5000多萬人口，并有效緩解淮河流域水資源短缺現(xiàn)狀，進一步完善江淮航運體系，改善巢湖及淮河流域水生態(tài)環(huán)境。