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綠樹(shù)成蔭，大道如虹。

金秋時(shí)節(jié)，驅(qū)車(chē)行駛在津南區(qū)小站鎮(zhèn)寬闊平坦的中心道上，映入眼簾的是濃濃的綠意，沁人心脾的是隨風(fēng)飄來(lái)的稻香。田在路旁、樹(shù)隨路立、人在景中，中心道的建成通車(chē)極大改善了鄉(xiāng)村群眾的出行條件，勾勒出內(nèi)外暢通的美麗鄉(xiāng)村新畫(huà)卷。

“以前這條路很窄、坑洼不平，錯(cuò)個(gè)車(chē)都很難。遇上陰天下雨，出行更加困難?，F(xiàn)在好了，路修暢通了，出行方便了，大伙兒的心情也跟著順暢了。”清風(fēng)拂面，站在修筑一新的中心道上，沿線(xiàn)南付營(yíng)村村民李大叔喜上眉梢。

中心道全長(zhǎng)7.7公里，是津南區(qū)打造的一條美麗鄉(xiāng)村示范路，公路連通津港公路與漢港公路，服務(wù)拐子溝、二道溝、四道溝、南付營(yíng)等幾個(gè)村村民出行，并將明洋湖、夢(mèng)醒合作社、東風(fēng)村種植區(qū)、小站稻會(huì)館種植核心區(qū)等有機(jī)串聯(lián)起來(lái)。作為小站鎮(zhèn)馬廠減河以南地區(qū)唯一一條貫穿東西的鄉(xiāng)村公路，這條“四好農(nóng)村路”是“村村通公交”的必要保障道路，也是小站鎮(zhèn)打造全域旅游的主要軸線(xiàn)，全面實(shí)現(xiàn)了小站鎮(zhèn)“10分鐘交通圈”。

“這是一條30多年的鄉(xiāng)村小路，周邊環(huán)境臟亂，承載能力也差，僅有3到5米的路寬更是無(wú)法滿(mǎn)足公交通行條件，給百姓出行帶來(lái)極大不便?！毙≌炬?zhèn)常務(wù)副鎮(zhèn)長(zhǎng)張浩介紹說(shuō)，為了打造這條全域旅游的主要軸線(xiàn)，小站鎮(zhèn)投資1.2億元，對(duì)這條道路進(jìn)行全面提升改造，將路面拓寬至8米，并同步完成周邊道路及配套的順接，安裝單側(cè)路燈387座，波形護(hù)欄、行道樹(shù)近3公里。除此之外，弱電管網(wǎng)、自來(lái)水管網(wǎng)、天然氣管網(wǎng)遷移，高壓桿遷移，下穿高速橋，道路基礎(chǔ)局部返軟等基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)也在同步進(jìn)行。

一條路完善了一張網(wǎng)，建成后的小站中心道橫貫東西，串聯(lián)起津港公路、盛塘路延長(zhǎng)線(xiàn)、津岐公路、四號(hào)路延長(zhǎng)線(xiàn)、漢港公路5條垂直要道，實(shí)現(xiàn)該路由津港路至漢港路的全線(xiàn)打通，并開(kāi)設(shè)4個(gè)公交站點(diǎn)，從而全面實(shí)現(xiàn)小站鎮(zhèn)“十分鐘交通圈”。

鄉(xiāng)村振興，道路先行?，F(xiàn)如今，越來(lái)越多的客商沿著中心道來(lái)到附近的山水水泥廠、開(kāi)源閥門(mén)公司、瀚洋重工等企業(yè)，為這里帶來(lái)了更多訂單。同時(shí)，中心道也為小站鎮(zhèn)旅游生意帶來(lái)新的希望，南付營(yíng)村探索依托現(xiàn)存9個(gè)營(yíng)盤(pán)碉堡的兵營(yíng)文化資源，重建南天門(mén)古牌坊及烽火臺(tái)，并結(jié)合良好的人居環(huán)境等資源，打造了古文化旅游業(yè)和宜居養(yǎng)老業(yè)，人氣越來(lái)越旺。下一步，南付營(yíng)村還計(jì)劃將八米河西段北側(cè)100余畝養(yǎng)殖棚改造為輕型棚，種植各類(lèi)蔬菜和花卉，為周邊的農(nóng)家院也增加更多人氣，帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益。

中心道的建設(shè)是一個(gè)新的開(kāi)端，它釋放出鄉(xiāng)村發(fā)展的空間，帶來(lái)更多多元融合發(fā)展的可能，成為撬動(dòng)鄉(xiāng)村振興、農(nóng)民致富的堅(jiān)實(shí)支點(diǎn)。