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天天實時:??趯?yōu)化公交線網(wǎng) 實現(xiàn)公交服務(wù)全覆蓋


(資料圖片僅供參考)

人民網(wǎng)???1月10日電 (樊歡迪)11月10日,據(jù)??谑泄痪€網(wǎng)優(yōu)化新聞發(fā)布會發(fā)布消息,??诠粚⒄{(diào)整以“骨干+接駁”為主,多樣化公交為補充的線網(wǎng)結(jié)構(gòu),共計152條線路,實現(xiàn)公交服務(wù)全覆蓋。

相關(guān)負責(zé)人介紹,此次編制新一輪公交發(fā)展及線網(wǎng)規(guī)劃,旨在堅持以人民為中心的發(fā)展思想,對標(biāo)一流城市,重點圍繞客運走廊重塑公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),構(gòu)筑“骨干線+接駁線為主體、多樣化線路為補充”的公交模式,加快構(gòu)建與海南自貿(mào)港核心區(qū)和現(xiàn)代化國際化新??诮ㄔO(shè)相匹配的公共交通體系,切實提高城市公交分擔(dān)率和吸引力,讓群眾出行更加便捷、舒適、安全。

據(jù)悉,此次規(guī)劃保留線路56條,調(diào)整線路68條,整合線路28條,新增線路20條,有效解決了線路重復(fù)、過長、過繞的問題。匹配客運走廊,提出骨干線19條,在骨干線網(wǎng)基礎(chǔ)上,配置接駁線102條,同時,滿足特定需求,布設(shè)多樣線31條。

相關(guān)負責(zé)人介紹,在實施新規(guī)劃后,根據(jù)評估,預(yù)計到“十四五”末,公交機動化出行分擔(dān)率由現(xiàn)狀的12%提升至18%-21%,市民平均公交出行時間降低約28%。

按照規(guī)劃,??趯⒉扇》制趯嵤┬袆佑媱潱鸩酵七M“骨干+接駁”公交線網(wǎng)方案落地實施。今年底,實施中心組團線路,先期改善城市核心區(qū)的公交服務(wù)水平。2023年上半年,實施中心組團至長流組團、江東組團的線路,實現(xiàn)公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的整體優(yōu)化。

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