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11月16日上午, 西安東三環(huán)-臨潼公路灞河特大橋首根樁開(kāi)鉆,標(biāo)志該項(xiàng)目正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)將于2025年6月完成建設(shè),建成后將有效緩解東部城區(qū)交通壓力。

西安東三環(huán)-臨潼公路是西安市規(guī)劃的快速路體系之一，是210國(guó)道的重要組成部分，由西安市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)建設(shè)實(shí)施，采用政府與社會(huì)資本合作的PPP模式建設(shè)。項(xiàng)目全長(zhǎng)10.818公里，起自臨潼區(qū)鳳凰大道韓峪村，由東北向西南經(jīng)航天四院，沿紡園四路上跨灞河至莫靈廟，終點(diǎn)順接灞橋區(qū)紡四路。全線按一級(jí)公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，主要工程有洪慶隧道（830米）一座，灞河特大橋（1923米）一座，互通式立交2處（岳家溝和惠東），隧道管理站一處。其中，灞河特大橋是東三環(huán)-臨潼公路的關(guān)鍵控制性工程，位于灞橋區(qū)惠東村與莫靈廟村之間，全長(zhǎng)1923米，橋面全寬33米，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路I級(jí)，預(yù)計(jì)于2025年6月完成大橋建設(shè)。

在灞橋區(qū)政府和區(qū)交通運(yùn)輸局等部門的大力支持下，灞河特大橋率先開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著東臨路項(xiàng)目整體推進(jìn)拉開(kāi)了序幕。

“東臨路建成后，相當(dāng)于西安城區(qū)東部多了一條大通道，從西安城東到臨潼比現(xiàn)在可以節(jié)約一半以上的時(shí)間，十幾分鐘就到了，對(duì)沿線居民的出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都會(huì)有很大利好。”在灞河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，西安市公路工程管理處總工程師邵東野介紹說(shuō)，灞河特大橋相當(dāng)于給西安城東開(kāi)了一扇新的大門，也是東臨路的控制性項(xiàng)目，待東臨路項(xiàng)目整體建成后，將拉近洪慶、臨潼區(qū)域與主城區(qū)間的時(shí)空距離，打通鳳凰大道及紡四路等斷頭路，極大緩解東部城區(qū)的交通疏解壓力，形成西安市第二條東出大通道。對(duì)帶動(dòng)紡織城區(qū)域、洪慶新城及臨潼國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)發(fā)展具有重要作用，將成為西安外圍副中心城市、各園區(qū)之間的重要紐帶。

華商報(bào)記者 李琳

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