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圖片說明：三門路第四人民醫(yī)院門前增設(shè)一條左轉(zhuǎn)車道。宏新攝

圖片說明：擁堵節(jié)點(diǎn)改造后的四平路。宏新攝

東方網(wǎng)記者張力韻、通訊員龍鋼11月28日報(bào)道:“這一路段早晚高峰時，因增設(shè)了可變車道，通暢了許多?！苯?jīng)常駕車途徑海倫路的市民黃先生今天告訴記者。記者從虹口區(qū)建管委了解到，隨著今天海倫路增設(shè)可變車道項(xiàng)目完工，該區(qū)克服了疫情等因素造成的困難，提前一個月完成今年緩擁堵工程，曲陽路四平路、三門路江楊南路、曲陽路東體育會路等7個擁堵節(jié)點(diǎn)行駛效率總體提升近二成。

據(jù)了解，四平路物華路、四平路曲陽路和曲陽路四平路等路段，每天早晩高峰時段，車輛通行緩慢，擁堵情況比較嚴(yán)重。為了提升四平路沿線通行效率，虹口區(qū)交警支隊(duì)今年以來，每天早高峰7：30時至9：30和晚高峰17：00時至19：00時，對四平路沿線，特別是對四平路曲陽路至四平路海倫路路段，通過視頻系統(tǒng)和實(shí)地勘察相結(jié)合的方式對機(jī)動車流量進(jìn)行分析。

根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，四平路物華路路口和相鄰的四平路貫中路路口相距大約20米，路程極短。四平路貫中路路口為丁字路口，該路口設(shè)置了南北向、東西向車輛信號燈和東西向行人信號燈，共三組信號燈。在工作日早晚高峰期間，如遇四平路物華路和四平路貫中路同時紅燈時，會發(fā)生機(jī)動車大量積壓在四平路物華路和四平路貫中路之間，而四平路貫中路向南至四平路溧陽路的路段出現(xiàn)明顯的“空檔”現(xiàn)象，造成四平路物華路路口交通擁堵和路口秩序混亂，同時也影響了綠燈時四平路北向南的通行效率，造成了交通資源的浪費(fèi)。

經(jīng)過虹口區(qū)交警支隊(duì)和總隊(duì)路設(shè)處、虹口區(qū)交通管理中心現(xiàn)場踏勘，決定對四平路物華路、四平路貫中路兩個路口設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化，同時，四平路近曲陽路車道進(jìn)行調(diào)整；曲陽路近四平路增加一根車道；四平路取消貫中路交叉口，以緩解四平路的交通擁堵，提升了四平路沿線通行效率。

虹口區(qū)彩虹灣地區(qū)三門路是該地區(qū)一條虹口區(qū)連接靜安區(qū)的重要交通線。自第四人民醫(yī)院入駐后，這里的車流量、人流量激增，高峰時道路擁堵情況嚴(yán)重。為了緩解這一現(xiàn)象，建管部門和交警部門和江灣鎮(zhèn)街道等多次聽取居民意見，實(shí)地進(jìn)行調(diào)研，在此基礎(chǔ)上，提出了對彩虹灣地區(qū)三門路車道交通設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化的方案。

將第四人民醫(yī)院門前的三門路入口處的兩條車道調(diào)整為三條車道，單獨(dú)劃出一條轉(zhuǎn)入江楊南路的左轉(zhuǎn)車道，減少左轉(zhuǎn)彎車輛的排隊(duì)時間；同時，在醫(yī)院門口設(shè)置橫道線，安裝人行橫道指示標(biāo)牌和提示標(biāo)牌，規(guī)范交通秩序，以提高道路通行效率。有關(guān)部門還對這一地區(qū)的安汾路上的墨翠里和虹北公寓兩個小區(qū)的出入口處，將原來的黃實(shí)線改為單邊黃色虛實(shí)線，方便了小區(qū)居民出行。

虹口區(qū)交通管理中心負(fù)責(zé)人表示，將不斷追求精細(xì)化，繼續(xù)實(shí)施好道路緩擁堵實(shí)事工程，優(yōu)化道路安全設(shè)施，為民辦好實(shí)事，將緩擁堵的效果切實(shí)落到實(shí)處，踐行優(yōu)質(zhì)城市建設(shè)要求，努力為市民創(chuàng)造更加暢通安全的出行環(huán)境。