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橫跨京冀 潮白河大橋開工


(資料圖片)

潮白河大橋效果圖

本報訊(記者 孫云柯 通訊員 邱季)昨天,京津冀協同發(fā)展重點工程——廠通路項目潮白河大橋正式開工建設。廠通路工程是落實京津冀協同發(fā)展、高質量建設城市副中心的標志性工程,是促進城市副中心與河北省廊坊市北三縣一體化發(fā)展、加強京冀兩地公路交通聯系的重要通道,對帶動區(qū)域發(fā)展具有重要作用。

廠通路項目分為道路和潮白河大橋兩部分,其中道路段已于2021年12月完成招標并實現進場施工,目前已完成總工程量的48%。潮白河大橋是廠通路項目的關鍵節(jié)點,全長1.6公里,其中北京段1公里,河北段0.6公里,河北段委托北京市統(tǒng)一進行招標及建設,整體建設工期22個月,預計將于2024年9月完工。

記者從大橋設計單位了解到,新建的潮白河大橋為連續(xù)拱形鋼架橋,車行道為雙向六車道。在設計上,橋體上連續(xù)3個拱形結構以“舵輪”為靈感,多邊形截面的圓弧拱勾勒出“舵輪”的輪廓,賦予橋梁力量感和雕塑感,“V”形的結構桿件進一步豐富橋梁“舵輪”的形象。三個“舵輪”結構抽象而成一艘航行于潮白河上的輪船,寓意京津冀協同發(fā)展沿著藍圖指引,揚帆奮進。

大橋所在的潮白河兩岸,北京一側綠化帶植被豐富,自然景觀優(yōu)美,呈現自然郊野風貌;河北大廠一側綠化帶稍窄,周邊為高層住宅,體現的是城市風貌。潮白河大橋建成后,將串聯起兩地截然不同的風貌,形成統(tǒng)一協調的整體,同時大橋設置慢行道可將河岸兩側的慢行系統(tǒng)有機串聯起來,延長北京側的生態(tài)線。

副中心工程辦交通設施部部長賀毅介紹,潮白河大橋向東可達河北省大廠縣,向西經過通州區(qū)潞城鎮(zhèn),跨越北運河后可達城市綠心公園,進而向北連接行政辦公區(qū)、運河商務區(qū),向南連接張家灣古鎮(zhèn)、文化旅游區(qū)。

接下來,副中心工程辦將全力推進潮白河大橋施工建設,實時跟進廠通路整體項目工程進展,隨時協調解決工程建設中遇到的相關問題,確保工程建設按期高質量完成。

關鍵詞: 潮白河大橋
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