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本報(bào)訊（記者譚湘竹通訊員林鑫程釗）9日，記者從福銀高速竹岐出入口連接線拓寬改造工程項(xiàng)目部（以下簡(jiǎn)稱竹岐出入口改造項(xiàng)目）了解到，該項(xiàng)目已完成竹岐出入口路基拓寬改造，竹岐互通收費(fèi)棚的樁基、立柱、頂棚主體等工程建設(shè)，目前已進(jìn)入水電、夜景等掃尾安裝工程階段，預(yù)計(jì)12月底建成投用，屆時(shí)將進(jìn)一步完善中心大縣城的交通路網(wǎng)，助推“宜居新城”建設(shè)一體聯(lián)動(dòng)、跨江發(fā)展。

據(jù)福州市首邑交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司工程師楊宗烽介紹，“自去年10月底動(dòng)工以來(lái)，項(xiàng)目進(jìn)展順利，目前樁基、立柱、頂棚主體已全部完成，下一步將進(jìn)行左幅稱臺(tái)基礎(chǔ)施工和收費(fèi)系統(tǒng)安裝及項(xiàng)目收尾工作，預(yù)計(jì)12月底建成投用?！?/p>

福銀高速竹岐出入口通車(chē)多年，是竹岐、鴻尾及甘蔗片區(qū)群眾上下高速的交通要道。近年來(lái)，隨著中心大縣城的開(kāi)發(fā)，竹岐新區(qū)城市化進(jìn)程加快，福銀高速竹岐收費(fèi)站已無(wú)法滿足群眾的出行需求，提高該路段的通行效率，福銀高速竹岐收費(fèi)站改造提升成了迫切需求。

“之前一到上下班高峰期及節(jié)假日，福銀高速竹岐收費(fèi)站就特別擁堵。這次的項(xiàng)目建設(shè)對(duì)福銀高速竹岐收費(fèi)站進(jìn)行改造提升，從原來(lái)的2進(jìn)3出改為4進(jìn)5出，增設(shè)ETC車(chē)道2條，ETC/MTC混合車(chē)道2條。屆時(shí)將提高福銀高速竹岐出入口通行效率?！睏钭诜檎f(shuō)。（全文共538字）