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幸福梅林站主體結(jié)構(gòu)頂板混凝土澆筑。高翔攝

人民網(wǎng)成都12月29日電 （郭瑩）今日，成都軌道交通13號(hào)線一期工程土建7工區(qū)幸福梅林站主體結(jié)構(gòu)封頂。據(jù)悉，該車站為全國(guó)最大的大跨度中庭無(wú)柱弧形拱頂車站。

幸福梅林站為成都軌道交通13號(hào)線一期工程重要站點(diǎn)之一，站點(diǎn)位于成龍大道與錦江大道交叉路口東北方向綠化帶內(nèi)、成龍大道道路北側(cè)。該站為12米島式車站，公共區(qū)采用中庭無(wú)柱、設(shè)備區(qū)采用單柱雙跨（局部雙柱三跨）、盾構(gòu)段采用雙柱三跨現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，為地下兩層、局部三層車站。主體總建筑面積為47833.4平方米，相當(dāng)于6.5個(gè)大型足球場(chǎng)的大小。全站共設(shè)5個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。與普通的車站有所不同的是，車站采用大跨度無(wú)柱弧形拱頂，弧形段長(zhǎng)221米，跨度25.2米，層高10.8米，頂板厚1.3米，拱頂凈高10.75米，從外觀來(lái)看，這個(gè)車站頂部微微隆起呈曲面。

“該站點(diǎn)是全國(guó)最大的大跨度中庭無(wú)柱弧形拱頂車站。”中鐵六局呼和鐵建公司項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，國(guó)內(nèi)大部分地鐵站采用框架結(jié)構(gòu)，成都地鐵13號(hào)線一期幸福梅林站另辟蹊徑，采用了弧形拱頂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更有特色，且受力安全、節(jié)省材料，“幸福梅林站封頂后，后期將進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)完善及主體結(jié)構(gòu)裝飾裝修階段。不久后，該站有望成為成都人民新晉打卡地。”

站內(nèi)弧形拱頂結(jié)構(gòu)內(nèi)景。高翔攝

主體結(jié)構(gòu)施工場(chǎng)景。高翔攝