(資料圖片僅供參考)
龐革平
2023年1月1日,X9574次列車裝載14箱來自泰國木薯淀粉的鐵海聯(lián)運(yùn)班列從欽州鐵路集裝箱中心站出發(fā),預(yù)計(jì)2天后到達(dá)重慶魚嘴站。這批2023年首批通過西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列進(jìn)口的貨物,繼續(xù)享受RCEP關(guān)稅優(yōu)惠政策。
2023年第一列西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列即將發(fā)車。黃堃 攝
據(jù)介紹,2022年以來,乘RCEP實(shí)施生效東風(fēng),西部陸海新通道貨物運(yùn)輸保持強(qiáng)勁增長勢頭,貨物集聚效應(yīng)更加凸顯。截至2022年12月31日,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)發(fā)送集裝箱75.6萬標(biāo)箱,同比增幅18.5%。
基于關(guān)稅減讓等政策利好,區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作在RCEP框架下蓬勃發(fā)展,來自新加坡的鎳礦、木板等物資,出口東盟的化肥、PVC產(chǎn)品,通過欽州港快速周轉(zhuǎn),分別運(yùn)往中國西部地區(qū)和東南亞國家。據(jù)欽州港海關(guān)統(tǒng)計(jì),去年前11月,經(jīng)欽州港口岸與RCEP國家貨物往來的進(jìn)出口值達(dá)697.7億元,同比增長44.7%。
2023年第一列西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列正在緊張裝車。黃堃 攝
國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州車務(wù)段欽州港東站副站長杜峻峰表示,得益于RCEP的政策紅利,現(xiàn)在利用新通道開展國際貿(mào)易的國內(nèi)企業(yè)和東盟客商越來越多,欽州港東站基本每天都要接發(fā)15列左右的列車,其中有15%都是RCEP國家的貨物。
立足新機(jī)遇,國鐵南寧局沿海鐵路公司加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織,加快通道項(xiàng)目建設(shè),不斷提升鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行品質(zhì),為中國與東盟國家經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。2022年已經(jīng)先后開行“東南亞—?dú)J州—西安”“阿聯(lián)酋—?dú)J州—蘭州”“印度—?dú)J州港東—都拉營”“RCEP—北部灣港—河南/河北”等全新班列線路,目前西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列線路已通達(dá)我國17省(自治區(qū)、直轄市)、60市、113站,覆蓋全球113個(gè)國家和地區(qū)的338個(gè)港口。
2023年元旦,欽州港正在忙碌的鐵海聯(lián)運(yùn)碼頭。黃堃 攝
據(jù)了解,2023年1月2日起,RCEP將對印度尼西亞正式生效。協(xié)定生效后,我國蘋果/梨、工業(yè)爐/烘箱、摩托車/自行車配件等產(chǎn)品出口至印尼的關(guān)稅將立即降稅為零,大大降低了中印之間的跨境貿(mào)易關(guān)稅成本。目前經(jīng)由西部陸海新通道往來運(yùn)輸?shù)臇|盟國家貨物中,印尼排名第二,今年RCEP對印尼生效后,廣西欽州對沿線進(jìn)出口貨物的聚集和輻射效應(yīng)將持續(xù)凸顯。國鐵南寧局沿海鐵路公司將持續(xù)緊密對接客戶需求,深化與港口、海關(guān)等部門合作,加快企業(yè)報(bào)關(guān)報(bào)檢進(jìn)度,確保鐵海聯(lián)運(yùn)班列優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn),推動(dòng)班列再增量,為拉動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)注入新動(dòng)能。
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