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環(huán)球短訊!貴南高鐵廣西段接觸網(wǎng)全部貫通


(相關(guān)資料圖)

龐革平

3月10日上午,在廣西環(huán)江毛南族自治縣境內(nèi)的貴南高鐵九萬大山四號(hào)隧道附近,10名鐵路建設(shè)者操作恒張力架線車完成最后一個(gè)錨段1.35條公里接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè),標(biāo)志著貴南高鐵廣西段接觸網(wǎng)較原計(jì)劃提前半個(gè)月全部貫通,為下一步線路送電和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。

貴南高鐵廣西段最后一錨段接觸網(wǎng)架線作業(yè)航拍。林鶴攝

據(jù)介紹,接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程的重要組成部分,列車通過車頂?shù)氖茈姽c接觸網(wǎng)導(dǎo)線連接,獲取電能,為列車運(yùn)行提供動(dòng)力,是高鐵列車運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備。貴南高鐵廣西段接觸網(wǎng)架設(shè)工作自去年2月初開始。

貴南高鐵北起貴州貴陽,南至廣西南寧,是廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。截至目前,貴南高鐵廣西段橋梁、路基、隧道、鋪軌工程已結(jié)束,6座新建站房已有5座封頂,靜態(tài)驗(yàn)收工作正有序推進(jìn)。全線預(yù)計(jì)年內(nèi)開通運(yùn)營,屆時(shí)南寧至貴陽通行時(shí)間將從目前5個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。

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