“這四臺(tái)電梯存在變頻器老化嚴(yán)重，蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油滲油，曳引輪磨損，補(bǔ)償鏈開裂生銹，轎門門機(jī)裝置老化等問(wèn)題?！?/p>

5月26日，江蘇省特檢院直屬分院工作人員，對(duì)位于南京市鼓樓區(qū)江東北路一小區(qū)的4臺(tái)20歲“高齡電梯”進(jìn)行了安全評(píng)估。

新設(shè)備為電梯“體檢” 助力

(資料圖)

揚(yáng)子晚報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，新技術(shù)新設(shè)備的運(yùn)用，為此次安全評(píng)估工作提質(zhì)增效增添助力。在評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)，江蘇省特檢院直屬分院電梯檢驗(yàn)師蘇楠，手持熱成像儀設(shè)備，對(duì)電梯控制柜中的部件進(jìn)行檢查。蘇楠介紹說(shuō)，以往檢驗(yàn)和評(píng)估對(duì)電梯控制柜中的部件很難有較好的檢查方式，也難以對(duì)一些元器件進(jìn)行預(yù)判。此次評(píng)估中首次采用的熱成像儀設(shè)備，可以通過(guò)對(duì)同品牌、同型號(hào)電梯進(jìn)行溫度比較，從而對(duì)部分電子元器件，特別是發(fā)熱部件進(jìn)行有效預(yù)判，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。

與此同時(shí)，新一代電梯綜合測(cè)試儀不僅體積更小，精度更高，而且使用更加便捷，只需使用手機(jī)APP通過(guò)藍(lán)牙就能進(jìn)行操作，并且可以自動(dòng)生成圖表，所需數(shù)據(jù)一目了然。

零部件無(wú)備用件成難題

針對(duì)評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，檢驗(yàn)人員也將提出整改意見。江蘇省特檢院直屬分院工作人員介紹說(shuō)，他們現(xiàn)已完成南京市鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)253部老舊住宅電梯的現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)估工作。從目前掌握的數(shù)據(jù)來(lái)看，老舊住宅電梯普遍存在使用年限過(guò)長(zhǎng)，控制柜中接觸器、連接線、變頻器的控制板、制動(dòng)用的閘瓦片、曳引輪和鋼絲繩由于磨擦次數(shù)多，產(chǎn)生不同程度的磨損或銹蝕，影響電梯穩(wěn)定運(yùn)行等問(wèn)題。

由于老舊住宅電梯都是早年的產(chǎn)品，原先制造廠家產(chǎn)品大都已升級(jí)換代，很多零部件都沒(méi)有備件可以替換，更換型號(hào)又不能滿足現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的安全性要求。對(duì)此，檢驗(yàn)人員將在整體評(píng)估后提出維修、改造、更新等診斷建議。

”高齡電梯“月均困人故障率偏高

揚(yáng)子晚報(bào)記者采訪中獲悉，截至2022年底，江蘇電梯總量92.72萬(wàn)臺(tái)，其中使用15年以上在用電梯4.31萬(wàn)臺(tái)。據(jù)96333電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，使用16至20年的電梯月均困人故障率為0.61%、高于全省平均水平。

今年，江蘇省市場(chǎng)監(jiān)管局對(duì)2008年以前投入使用的安全風(fēng)險(xiǎn)較大的老舊住宅電梯啟動(dòng)安全評(píng)估工作，計(jì)劃在全省范圍內(nèi)檢測(cè)電梯5000部。此項(xiàng)工作也被列入2023年度江蘇省政府民生實(shí)事項(xiàng)目。江蘇省特檢院作為中標(biāo)評(píng)估機(jī)構(gòu)之一，承擔(dān)其中4509部老舊住宅電梯安全評(píng)估工作。

9月底全面完成評(píng)估

為高質(zhì)量完成這項(xiàng)工作，江蘇省特檢院組成專家團(tuán)隊(duì)為評(píng)估工作提供堅(jiān)強(qiáng)技術(shù)支撐。

據(jù)悉，老舊住宅電梯安全評(píng)估工作預(yù)計(jì)于今年9月底全面完成。通過(guò)對(duì)老舊住宅電梯安全評(píng)估和故障調(diào)查，江蘇省特檢院將利用“蘇智特檢”平臺(tái)掌握被評(píng)估電梯故障形式，分析并找出發(fā)生故障原因，提出被評(píng)估電梯維修、改造、更新診斷建議，形成《全省老舊住宅電梯安全評(píng)估分析報(bào)告》，為地方政府解決老舊住宅電梯突出問(wèn)題，加強(qiáng)電梯維保和使用管理提供技術(shù)依據(jù)。