現(xiàn)在，鐵路和航空客運(yùn)都越來(lái)越方便，可長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)仍然是不少人選擇的出行方式。近期，一些市民向記者反映，在南京長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站買(mǎi)票時(shí)，各種各樣的多收費(fèi)套路讓人應(yīng)接不暇。記者對(duì)此進(jìn)行了體驗(yàn)調(diào)查。

【一不留神被收幾元錢(qián)保險(xiǎn)費(fèi) 站長(zhǎng)：不允許】

8月20日下午，記者來(lái)到位于小紅山的南京汽車(chē)客運(yùn)站，車(chē)站大廳和售票大廳都擺放著多臺(tái)自助售票機(jī)。兩位旅客急匆匆趕到這里選票、付款，最后發(fā)現(xiàn)，自己付出去的錢(qián)比原票價(jià)貴了七八元。

(相關(guān)資料圖)

記者向兩位旅客詢(xún)問(wèn)，多付了幾塊錢(qián)是怎么回事？結(jié)果兩位旅客因?yàn)橹壁s路，也就“不管了”。

記者在這臺(tái)自助售票機(jī)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，從南京汽車(chē)客運(yùn)站到鹽城大豐的車(chē)票原價(jià)是101元，可選好票，到了付款環(huán)節(jié)卻提示要付108元。這是怎么回事呢？

原來(lái)，車(chē)站兩款自助售票機(jī)的在選票頁(yè)面上，都有“購(gòu)買(mǎi)7元保險(xiǎn)”或者“購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，多一份保障”等不顯眼的小字，小字前面的選擇框都是默認(rèn)勾選的，如果不取消，在付款環(huán)節(jié)保險(xiǎn)價(jià)格也就默認(rèn)加入到了票價(jià)當(dāng)中。

對(duì)此，有旅客表示，取消保險(xiǎn)的選項(xiàng)，如果不仔細(xì)看，根本注意不到。還有旅客建議，就應(yīng)該把默認(rèn)勾選直接去掉。

客運(yùn)站工作人員說(shuō)，這些自助售票機(jī)雖然擺放在車(chē)站內(nèi)，但都是由“巴士管家”等第三方公司提供的。

南京汽車(chē)客運(yùn)站工作人員也頗為無(wú)奈地說(shuō)，乘客都投訴好多次了，車(chē)站工作人員也提過(guò)很多回。但是，因?yàn)槭燮睓C(jī)器是廣告商專(zhuān)門(mén)提供的，他們不修改，車(chē)站也沒(méi)有什么辦法。

那么大廳內(nèi)的售票窗口又會(huì)怎樣呢？記者提出要購(gòu)買(mǎi)從南京汽車(chē)客運(yùn)站到鹽城大豐的車(chē)票，誰(shuí)知售票員剛開(kāi)始報(bào)出來(lái)的車(chē)票直接就是108元，而不是101元的原票價(jià)。

記者跟售票員再三確認(rèn)，售票員才道出實(shí)情：票價(jià)加保險(xiǎn)一共是108元；如果不要保險(xiǎn)，就是101元。

從剛開(kāi)始的含糊其辭，到后面記者仔細(xì)追問(wèn)，工作人員才說(shuō)出了票價(jià)外的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)。車(chē)站值班負(fù)責(zé)人表示，窗口售票員的這種方式明顯是不允許的。

南京汽車(chē)客運(yùn)站值班負(fù)責(zé)人說(shuō)，這種操作是明確不允許的，要跟旅客講清楚保險(xiǎn)要幾元，要不要買(mǎi)保險(xiǎn)。

【官方平臺(tái)竟然收兩元服務(wù)費(fèi) 客服：都這樣】

此外，記者觀察發(fā)現(xiàn)，在車(chē)站售票大廳，這兩位工作人員不斷招呼旅客掃二維碼用手機(jī)購(gòu)票。

兩位工作人員讓旅客們掃碼關(guān)注的是一個(gè)叫“南京定制客運(yùn)平臺(tái)”的公眾號(hào)，屬于南京客運(yùn)汽車(chē)站的官方平臺(tái)。同樣以南京汽車(chē)客運(yùn)站到鹽城大豐為例，票價(jià)是101元，可旅客輸入身份信息準(zhǔn)備購(gòu)票的時(shí)候，付款金額就變成了103元。多出來(lái)的2元錢(qián)是什么錢(qián)呢？點(diǎn)開(kāi)箭頭記者才發(fā)現(xiàn)，這是2元錢(qián)的所謂技術(shù)服務(wù)費(fèi)。

記者質(zhì)疑，車(chē)站的官方平臺(tái)怎么還有“平臺(tái)費(fèi)”？工作人員回應(yīng)，如果不想交“平臺(tái)費(fèi)”，可以到窗口去買(mǎi)。平臺(tái)要收取費(fèi)用，他們也沒(méi)有辦法。

記者發(fā)現(xiàn)，在“巴士管家”等第三方手機(jī)購(gòu)票平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)票時(shí)，平臺(tái)確實(shí)會(huì)收取3元以上的服務(wù)費(fèi)，但同樣不會(huì)提前告知費(fèi)用收取情況，在付款時(shí)才會(huì)加到票價(jià)上。可這個(gè)“南京定制客運(yùn)平臺(tái)”是南京客運(yùn)站自己的官方平臺(tái)，為什么還要收取旅客額外費(fèi)用呢？

南京汽車(chē)客運(yùn)站工作人員透露，“南京定制客運(yùn)平臺(tái)”的平臺(tái)費(fèi)用是2元錢(qián)，這已經(jīng)最便宜的了，沒(méi)有哪個(gè)網(wǎng)站比這個(gè)便宜，其他的平臺(tái)費(fèi)用沒(méi)有低于3元的。

南京定制客運(yùn)平臺(tái)工作人員表示，在2020年之前，旅客在他們官方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購(gòu)票是不收服務(wù)費(fèi)的，2020年之后才開(kāi)始收取。記者在其官方網(wǎng)站查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，在購(gòu)票須知一欄最下方有說(shuō)明：服務(wù)費(fèi)2元一張包含支付手續(xù)費(fèi)、技術(shù)接入費(fèi)、短信費(fèi)等費(fèi)用。

記者質(zhì)疑，官方平臺(tái)為啥還要收取“服務(wù)費(fèi)”？南京定制客運(yùn)平臺(tái)技術(shù)服務(wù)熱線回應(yīng)，作為一家企業(yè)，企業(yè)要生存發(fā)展。

記者同時(shí)還提出，通過(guò)平臺(tái)付款，平臺(tái)費(fèi)應(yīng)該明確提示出來(lái)。服務(wù)熱線回應(yīng)，付款的時(shí)候應(yīng)該是放在底下的，能看出來(lái)有提示，反正現(xiàn)在都是這樣的……

正午銳評(píng)：究竟是“沒(méi)辦法”還是有意“薅羊毛”？ 服務(wù)部門(mén)不能揣著明白裝糊涂

在車(chē)站的大廳里，旅客通過(guò)自助機(jī)買(mǎi)票被稀里糊涂被收了保險(xiǎn)費(fèi)，車(chē)站說(shuō)管不了?？墒?，車(chē)站自己的售票員也是連著保險(xiǎn)費(fèi)賣(mài)給旅客，這難道也是無(wú)意嗎？車(chē)站工作人員主動(dòng)招攬旅客到車(chē)站的公眾號(hào)上買(mǎi)票，這是南京汽車(chē)客運(yùn)站的官方行為，可里面卻收了旅客所謂的“平臺(tái)服務(wù)費(fèi)”，為何不主動(dòng)告知和提醒旅客？這種種行為，是不是有薅旅客“羊毛”的嫌疑呢？建議交通運(yùn)輸和市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)管管。