◎高鐵站

“失算”的旅途也開(kāi)心（記者在現(xiàn)場(chǎng)）

(資料圖)

□本報(bào)記者 郭北晨

從鄭州西亞斯學(xué)院到鄭州東站，不過(guò)40公里，但為了趕上9月29日11點(diǎn)04分的高鐵，學(xué)生張路豪提前4小時(shí)就出發(fā)了。

“路上大概需要2個(gè)小時(shí)，還得留出來(lái)2個(gè)小時(shí)進(jìn)站候車(chē)?！奔倨谇耙惶?，張路豪從網(wǎng)上刷到了鄭州人山人海的視頻，為了不耽誤回家，他提前列出了一份出行“時(shí)間表”。

情況還是出乎他的意料。早上7點(diǎn)剛出校門(mén)，張路豪就遇到了“打車(chē)難”，再轉(zhuǎn)乘地鐵，趕到鄭州東站的時(shí)間，比他預(yù)想遲了半個(gè)鐘頭。眼瞅著四面八方的旅客都涌入車(chē)站，他心里有點(diǎn)慌。

“好不容易才搶到的火車(chē)票，萬(wàn)一遲了可就麻煩了。”張路豪拎著行李一路小跑，到進(jìn)站口時(shí)，已是上午9點(diǎn)30分，距離發(fā)車(chē)剩一個(gè)半小時(shí)。

排隊(duì)、檢票、安檢……直到走進(jìn)候車(chē)大廳，張路豪才松了一口氣?？戳搜蹠r(shí)間，他很驚訝：“居然10分鐘就進(jìn)站了，和想象中不太一樣啊！”

回想剛才匆忙的情景，張路豪找到了“不一樣”的地方：從地鐵出站開(kāi)始，一路上都有志愿者引導(dǎo)，排隊(duì)有工作人員維持秩序，就連實(shí)名驗(yàn)證和安檢通道也比平時(shí)開(kāi)放得多……

“是不是出行的人少了？”看時(shí)間還早，張路豪帶著疑問(wèn)，來(lái)到候車(chē)大廳的二層平臺(tái)，往下一看就被嚇到了：“人太多了，我這兩年坐高鐵從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么多人?！彼f(shuō)著掏出手機(jī)，拍下這一幕發(fā)了條朋友圈。

不大一會(huì)兒，同學(xué)朋友的點(diǎn)贊評(píng)論紛至沓來(lái)?！拔沂峭砩系能?chē)，現(xiàn)在出發(fā)來(lái)得及嗎？”“火車(chē)會(huì)不會(huì)晚點(diǎn)??？”……面對(duì)大家的問(wèn)題，張路豪作為“過(guò)來(lái)人”一一解答。

“雖然人很多，但是進(jìn)站乘車(chē)體驗(yàn)和平時(shí)差不多，我告訴大家稍微提前一會(huì)兒到就可以，別像我一樣‘傻’，在候車(chē)廳等一個(gè)多小時(shí)?！迸R行前，張路豪說(shuō)，“雖然這次‘失算’了，但仍然是一趟愉快的旅程。”

今年中秋節(jié)國(guó)慶節(jié)“合體”，假期首日，探親流、旅游流高度疊加，國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客85.1萬(wàn)人次，將超過(guò)今年“五一”假期單日客流最高峰。其中，鄭州東站預(yù)計(jì)當(dāng)日發(fā)送旅客20萬(wàn)人次。

一張車(chē)票，蘊(yùn)含著一段溫柔的時(shí)光。朝著遠(yuǎn)方，鄭州東站的趕路人腳步輕快。