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“中秋國慶”假期期間,隨著首個地塊施工沖出正負零,由中建四局五公司承建的“工業(yè)上樓”項目——深圳寶安鵬峰大廈項目吹響了地上主體施工 “沖鋒號”。
項目開工以來,面對28米超深基坑、施工場地狹小、高溫臺風(fēng)天氣等不利因素,項目部積極優(yōu)化施工方案,合理調(diào)配資源,倒排工期、掛圖作戰(zhàn)。以日保周、周保月、月控節(jié)點,確保人、材、機緊密銜接,高峰期現(xiàn)場作業(yè)人員達483人,6臺汽車吊配合1臺塔吊同時作業(yè)。項目成立QC管理小組,聯(lián)合“黃建勇創(chuàng)新工作室”,積極開展QC小組活動,解決工程質(zhì)量通病及難題。同時堅持每層“樣板引路”,施工前對關(guān)鍵工序要點、驗收標準進行交底,過程監(jiān)督旁站,并定期召開質(zhì)量專題復(fù)盤會,確保施工一次到位、一次成優(yōu)。項目采用數(shù)字監(jiān)測智能設(shè)備、低碳化混凝土技術(shù)、放樣機器人、企業(yè)智能建造雙碳平臺2.0等技術(shù),用科技深化賦能,創(chuàng)新智慧建造。
據(jù)悉,鵬峰大廈項目位于深圳市寶安市中心,設(shè)四層地下室、地上布置2棟塔樓,其中1棟為140.25米一類超高層公共建筑。項目作為中建四局重點項目,同時也是深圳市和寶安區(qū)兩級政府認定的重大項目,建成后將以辦公為主,配建展覽館、商業(yè)等功能,承載著全面提升汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史使命。
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