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渝湘復(fù)線高速公路雙堡特大橋首節(jié)格子梁吊裝順利完成


【資料圖】

世界在建跨徑最大的雙跨連續(xù)拱橋

渝湘復(fù)線高速公路雙堡特大橋首節(jié)格子梁吊裝順利完成

10月5日,渝湘復(fù)線高速公路雙堡特大橋首節(jié)格子梁吊裝順利完成,這標(biāo)志著主橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。(重慶高速集團(tuán)供圖)

本報(bào)訊 (記者 鄭三波)10月5日,記者從重慶高速集團(tuán)獲悉,渝湘復(fù)線高速公路雙堡特大橋首節(jié)格子梁吊裝就在中秋國(guó)慶期間順利完成,這標(biāo)志著主橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

雙堡特大橋地處武隆區(qū)高山峽谷間,是渝湘復(fù)線高速公路關(guān)鍵控制性工程。該橋單幅橋面寬度16米,雙向6車(chē)道。主橋采用2×405米雙跨連續(xù)上承式鋼管混凝土桁架拱橋,是世界在建跨徑最大的雙跨連續(xù)拱橋。

該大橋單幅橋梁橫向共6道格子梁,首跨格子梁長(zhǎng)度為31.57米,重97.9噸,格子梁吊裝單元由軌道運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)輸至起吊區(qū)進(jìn)行起吊安裝,每次同時(shí)運(yùn)輸兩個(gè)吊裝單元。

每個(gè)格子梁吊裝單元上設(shè)置有8個(gè)吊點(diǎn),利用單幅纜索吊的兩套跑車(chē)系統(tǒng)同時(shí)起吊運(yùn)輸。

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