中新網(wǎng)杭州10月7日電(鮑夢(mèng)妮)杭州亞運(yùn)會(huì)共有1.1萬(wàn)余名注冊(cè)媒體記者，相當(dāng)于此次參會(huì)人數(shù)的三分之一，出行群體龐大。如何讓媒體順利到達(dá)各大比賽場(chǎng)館？杭州亞運(yùn)會(huì)主媒體中心作為亞運(yùn)媒體交通樞紐，承擔(dān)著賽時(shí)保障媒體交通出行的重要任務(wù)。

主媒體中心外圍交通場(chǎng)站。杭州市交通運(yùn)輸局供圖

(資料圖片僅供參考)

“媒體的出行需求其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是快速便捷地到達(dá)目的地；媒體的出行需求也很復(fù)雜，就是無(wú)法提前確認(rèn)精準(zhǔn)需求。”杭州亞運(yùn)會(huì)主媒體中心交通運(yùn)行主任孫海旭認(rèn)為，在制定交通運(yùn)行方案時(shí)，只有把自己當(dāng)成媒體，才知道怎么坐車(chē)最方便。

主媒體中心交通運(yùn)行團(tuán)隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“運(yùn)行團(tuán)隊(duì)”)經(jīng)過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)大部分媒體習(xí)慣“掐點(diǎn)出行”。因此，主媒體中心的交通運(yùn)行早在設(shè)計(jì)之初就明確“5個(gè)少”的原則，即讓媒體“少等候、少換乘、少步行、少風(fēng)險(xiǎn)”和人車(chē)流線“少交織”。

而1.1萬(wàn)余名媒體記者往返于主媒體中心、媒體村、媒體酒店、競(jìng)賽場(chǎng)館之間，需要構(gòu)建一個(gè)以主媒體中心為樞紐的交通系統(tǒng)，具體運(yùn)行中還要兼顧每天的賽程、關(guān)注度較高的運(yùn)動(dòng)員、熱門(mén)賽事等因素，復(fù)雜程度非同一般。

為此，運(yùn)行團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)前期多種分析、測(cè)算，在多種客觀限制的基礎(chǔ)上構(gòu)建了一個(gè)流暢的交通運(yùn)行樞紐。該樞紐包含外場(chǎng)(外圍交通場(chǎng)站)和內(nèi)場(chǎng)(主媒體中心)兩大發(fā)車(chē)區(qū)，共有41條班線，最早的一班車(chē)是凌晨3點(diǎn)半，發(fā)往高爾夫球競(jìng)賽場(chǎng)館。同時(shí)，當(dāng)天發(fā)出的班車(chē)需要在凌晨3點(diǎn)前到達(dá)外圍交通場(chǎng)站蓄車(chē)，等候發(fā)車(chē)。這里24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，高峰時(shí)段，日往返客流達(dá)到了1.2萬(wàn)人次，與前期的測(cè)算相吻合。

主媒體中心內(nèi)場(chǎng)發(fā)車(chē)區(qū)，主要發(fā)往媒體村和媒體酒店，接駁外圍交通場(chǎng)站。杭州市交通運(yùn)輸局供圖

6名工作人員，120名輪班志愿者，360輛班車(chē)是主媒體中心的交通運(yùn)行服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)。除了服務(wù)臺(tái)交通咨詢(xún)窗口的常駐志愿者，他們?yōu)?1條線路建立了“一線一群”溝通機(jī)制，從需求側(cè)、調(diào)度側(cè)到運(yùn)行側(cè)無(wú)縫銜接，及時(shí)解決問(wèn)題。

而在田徑、游泳、乒乓球等熱門(mén)賽事開(kāi)始前，外圍交通場(chǎng)站會(huì)迎來(lái)瞬時(shí)客流高峰，媒體陸續(xù)從駐地趕到外圍交通場(chǎng)站再乘車(chē)去競(jìng)賽場(chǎng)館。于是運(yùn)行團(tuán)隊(duì)采取高峰期集中發(fā)班，平峰時(shí)期一個(gè)小時(shí)一班的方式保障媒體出行。

此外，考慮到媒體村和媒體酒店班車(chē)需要?？慷鄠€(gè)站點(diǎn)，運(yùn)行團(tuán)隊(duì)還利用公交車(chē)型的先天優(yōu)勢(shì)，重新編寫(xiě)和錄制了語(yǔ)音報(bào)站和溫馨提醒內(nèi)容，植入到每一輛班車(chē)?yán)铩?/p>

在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)行團(tuán)隊(duì)又發(fā)現(xiàn)競(jìng)賽場(chǎng)館群的班線也涉及多個(gè)場(chǎng)館站點(diǎn)的?？?，而大巴車(chē)是沒(méi)有語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)的。于是他們帶領(lǐng)志愿者，錄制了中英雙語(yǔ)的站點(diǎn)順序提醒，通過(guò)車(chē)載U盤(pán)植入每一輛大巴車(chē)。

為盡可能讓所有媒體都熟悉主媒體中心的交通運(yùn)行系統(tǒng)，運(yùn)行團(tuán)隊(duì)還在宣傳上下了許多功夫。

媒體記者在主媒體中心交通服務(wù)公告板前查看交通信息。杭州市交通運(yùn)輸局供圖

孫海旭展示了一張“媒體交通信息查詢(xún)”二維碼，包含媒體出行最新通知、每日班車(chē)時(shí)刻表、交通服務(wù)系統(tǒng)展示、如何抵達(dá)主媒體中心、如何前往競(jìng)賽場(chǎng)館、公共交通等9大版塊，功能強(qiáng)大，使用便捷，實(shí)現(xiàn)了“一碼統(tǒng)覽”。在班車(chē)、媒體村服務(wù)臺(tái)、主媒體中心服務(wù)臺(tái)、媒體酒店的顯眼位置均可尋見(jiàn)這張二維碼的蹤影。

在宏觀設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)身處地，在細(xì)節(jié)優(yōu)化中精益求精，媒體交通為杭州亞運(yùn)會(huì)的一個(gè)個(gè)精彩故事提供了充足保障。