隨著美國哈佛大學(xué)學(xué)者發(fā)表報告，警告中國向發(fā)展中國家提供“無力償還”的貸款，為自己謀取戰(zhàn)略優(yōu)勢，有關(guān)中國“債務(wù)陷阱”的說法開始在西方媒體甚囂塵上。那些被“好心”提醒的發(fā)展中國家是否也這樣認(rèn)為?21日在接受《環(huán)球時報》記者專訪時，多名來自亞非拉國家的高官駁斥了這一說法。他們認(rèn)為，中國的投資和貸款將為本國社會發(fā)展帶來“重大利好”，所謂“債務(wù)危機(jī)”不過是“嫉妒的聲音”。

在哈佛學(xué)者的報告中，菲律賓是被點名可能陷入中國“債務(wù)危機(jī)”的國家之一，但該國財政部助理部長安東尼奧·蘭比諾并不這樣認(rèn)為。他對《環(huán)球時報》記者說，“只要前期準(zhǔn)備工作做得好，確信投資對民眾的好處大于項目本身的花費，再加上合理的技術(shù)工作，就不會出現(xiàn)這種情況。”這名菲律賓高官目前正在北京參加為期7天的“發(fā)展中國家金融領(lǐng)袖研討項目”，該項目旨在促進(jìn)中國與“一帶一路”沿線國家及南南國家之間的金融交流合作。

蘭比諾告訴記者，菲律賓目前有75個優(yōu)先基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，其中相當(dāng)一部分正在和中國協(xié)商融資與合作。除了棉蘭老島鐵路項目“已進(jìn)入相當(dāng)嚴(yán)肅的溝通階段”，位于北部呂宋島的一座大壩也期待中國的投資。

持類似觀點的還有巴拿馬經(jīng)濟(jì)財政部投資計劃司副司長奧利弗·賽拉諾。他對《環(huán)球時報》記者說，目前巴拿馬沒有出現(xiàn)所謂中資導(dǎo)致債務(wù)危機(jī)的情況，未來也不太可能出現(xiàn)。他表示，巴拿馬對中國企業(yè)和中國投資非常信任，所以去年在中巴建交后首次訪華期間，巴總統(tǒng)就同中國簽訂了有關(guān)研究修建巴拿馬至哥斯達(dá)黎加邊境鐵路可行性的協(xié)議。“我們很期待通過這個項目能更好地參與中國的‘一帶一路’倡議。”

“這只是部分西方國家嫉妒的聲音!”吉布提絲路國際銀行行長奧馬爾·阿索韋·蓋迪的駁斥最為直接。他告訴《環(huán)球時報》記者，中國的投資并沒有產(chǎn)生負(fù)債危機(jī)，只不過中國和吉布提的合作讓部分歐美企業(yè)失去一些機(jī)會，進(jìn)而讓它們產(chǎn)生不滿。“實際上，美國比中國更早進(jìn)入吉布提，但直到現(xiàn)在美國為吉布提做了什么呢?幾乎沒有。中國到了吉布提后，與吉布提合作建設(shè)港口、從埃塞俄比亞到吉布提港的鐵路、輸水管道以及國際自由貿(mào)易區(qū)。”

這名吉布提金融高官告訴記者，目前該國絲路國際銀行和中國銀聯(lián)開啟合作，當(dāng)?shù)卦S多超市已安裝可刷中國銀聯(lián)卡的POS機(jī)。他說，同其他國家相比，吉布提與中國合作的最大不同點在于“合作是平等的”。

“發(fā)展中國家金融領(lǐng)袖研討項目”由清華大學(xué)五道口金融學(xué)院、南南合作金融中心和南南教育基金會共同主辦，旨在“一帶一路”與南南合作的框架下架起中國與南南國家及“一帶一路”沿線國家之間金融分享的橋梁。該項目今年已是第三屆，共有來自聯(lián)合國和23個發(fā)展中國家的26名高級官員參與。