24日午夜鐘聲剛剛敲過，沙特首都利雅得的街頭如過節(jié)一般歡快。居民薩馬爾心潮澎湃地坐上轎車駕駛位，在好友的陪同下，她開啟了期待已久的試駕之旅。路上的行人注意到駕駛位上的她，紛紛歡呼并豎起大拇指，沿途的警員也面露微笑。當天，沙特迎來歷史性一刻，延續(xù)數(shù)十年的女性“禁駕令”終被移除。法新社稱，在這個富裕且保守的國家，如此不同尋常的舉措不僅將促進兩性平等，更將對國家經(jīng)濟產(chǎn)生深遠影響。

薩馬爾激動地表示：“我從沒想過有生之年能自己駕車走在這條路上。”她甚至已經(jīng)提前制定好未來數(shù)天的“出行計劃”——自己接送孩子、帶著母親逛街。在利雅得，與薩馬爾心情類似的女性不在少數(shù)。不少人都在社交媒體上曬出出行計劃。連日來，市內(nèi)的汽車4S店已接待大批女性顧客。

去年9月，沙特國王薩勒曼正式頒布移除禁駕令的法令，之后該國開始為迎接女司機做準備。本月初，官方向具備駕駛資格的女性簽發(fā)第一批駕照，這批“先行者”多為已在境外取得駕照的海歸。她們只需經(jīng)過路考，就可將國外駕照換成本國的。英國“天空新聞網(wǎng)”稱，曾在美國留學的塔哈尼本說，女司機上路會引發(fā)不少新的社會問題，當局要提前落實諸多保護措施——比如如何讓女司機避免性騷擾。

據(jù)普華永道咨詢公司估算，截至2020年，沙特將增加300萬女性司機。彭博社預(yù)計，移除禁駕令將大幅促進沙特女性就業(yè)。截至2030年，該國經(jīng)濟將實現(xiàn)900億美元的增長。沙特自1932年開始就執(zhí)行女性禁架令，此后中東地區(qū)許多國家逐漸取消禁令，而沙特成為世界上唯一禁止女性駕車的國家。過去30年，沙特民間爭取女性駕車權(quán)利的聲音從未間斷，但大部分以失敗告終。

今年4月底，《環(huán)球時報》記者曾在沙特費薩爾國王伊斯蘭學術(shù)研究中心與三名女研究人員就女性駕車問題進行交流。“恨不得明天就能開上車。”其中兩名擁有英美名牌大學碩博學位的助理研究員表示，沙特是一個車輪上的國家，汽車相當普及但公交并不發(fā)達。在國外時早已習慣開車的二人表示不能開車很不方便，平時要浪費很多時間等待網(wǎng)約車。而另一位40歲左右的副研究員，盡管認為女性駕車是沙特社會走向開放的標志之一，但表示自己已習慣由丈夫接送，放開駕照限制后不一定會立刻考取。

當時與《環(huán)球時報》記者交流的沙特男性總體樂見這一變化。不過網(wǎng)約車司機卻對可能到來的載客量下降有所擔憂。在利雅得、達曼和吉達等沙特主要城市的購物中心附近，《環(huán)球時報》記者總能在夜晚看到拿著手機等待網(wǎng)約車的女性。“如果政策放開，恐怕以后這些人就該出現(xiàn)在停車場了。”還有沙特男性對記者表示，他們擔心新手女司機有可能造成交通安全隱患。