德國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)烏爾蘇拉·馮德萊恩2月1日宣布，國(guó)防部決定新購(gòu)3架政府專(zhuān)用遠(yuǎn)程飛機(jī)，替代兩架現(xiàn)役遠(yuǎn)程專(zhuān)機(jī)，后者因?yàn)槔吓f而頻發(fā)故障，領(lǐng)導(dǎo)人出訪(fǎng)行程中出現(xiàn)不少尷尬。

馮德萊恩在德國(guó)東部城市德累斯頓說(shuō)，國(guó)防部決定直接向歐洲空中客車(chē)公司訂購(gòu)3架空客A350型飛機(jī)，淘汰現(xiàn)役兩架空客A340型飛機(jī)。兩架現(xiàn)役專(zhuān)機(jī)分別得名“康拉德·阿登納”號(hào)和“特奧多爾·豪斯”號(hào)，以紀(jì)念第二次世界大戰(zhàn)后聯(lián)邦德國(guó)第一任總理和總統(tǒng)，服役將近20年。

馮德萊恩說(shuō)，即使保養(yǎng)到位，機(jī)器老舊所致故障仍難以修復(fù)。“更新?lián)Q代勢(shì)在必行，我想大家都意識(shí)到這一點(diǎn)。”

德新社報(bào)道，空客A350型客機(jī)單價(jià)大約1.8億歐元(約合13.9億元人民幣)，另外需要花費(fèi)大約1億歐元(7.7億元人民幣)作改裝，以適應(yīng)政府專(zhuān)機(jī)特殊需求，包括臥室、會(huì)議室、安保和通信系統(tǒng)。

國(guó)防部準(zhǔn)備馬上訂購(gòu)第一架新專(zhuān)機(jī)，但預(yù)期新機(jī)2022年才能投入使用。

德國(guó)空軍的“特殊飛行任務(wù)”部門(mén)承擔(dān)德國(guó)政府官員海內(nèi)外公務(wù)訪(fǎng)問(wèn)往返接送任務(wù)，然而，老舊專(zhuān)機(jī)頻發(fā)故障，屢屢打亂官員行程，過(guò)去4個(gè)月至少6次中斷航程。影響最嚴(yán)重的一次發(fā)生在去年11月底，德國(guó)總理安格拉·默克爾原定11月29日飛往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯參加二十國(guó)集團(tuán)峰會(huì)，所乘專(zhuān)機(jī)出現(xiàn)技術(shù)故障，降落在德國(guó)城市科隆。默克爾次日搭乘另一架專(zhuān)機(jī)至西班牙、轉(zhuǎn)乘商業(yè)航班前往阿根廷，錯(cuò)過(guò)11月30日峰會(huì)開(kāi)幕式。

德國(guó)總統(tǒng)弗蘭克-瓦爾特·施泰因邁爾自去年11月以來(lái)三次遭遇專(zhuān)機(jī)故障、半路“停飛”，最近一次在本周，耽誤他從埃塞俄比亞回國(guó)行程。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展部長(zhǎng)格爾德·米勒說(shuō)，專(zhuān)機(jī)故障頻發(fā)損害德國(guó)作為技術(shù)大國(guó)的聲譽(yù)，砸“德國(guó)制造”的招牌。