據(jù)新西蘭天維網(wǎng)21日報道,上周新西蘭航空一架剛交付的空客客機在離開德國準(zhǔn)備進入伊朗空域時,由于入境文件沒有及時傳遞過來,為了避免不必要的風(fēng)險,飛機返回德國漢堡,這是本月發(fā)生的第二起由文件問題引發(fā)的新西蘭航班返航事件。
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據(jù)報道,這架客機是空客向新西蘭航空交付的第四架A321neo,原計劃15日從漢堡起飛,在阿曼經(jīng)停后飛往奧克蘭。但飛機起飛后,新西蘭航空等到最后一刻也沒收到伊朗方面發(fā)來的允許進入領(lǐng)空文件,最終決定讓飛機原路返回漢堡。
“在這起事件中,飛機為了準(zhǔn)時到達阿曼,必須在收到(伊朗方面的)清關(guān)文件之前起飛。”新西蘭航空20日在一份聲明中說,“交付代理向我們保證,清關(guān)文件會在飛機飛行過程中送達,結(jié)果是并未按時收到,所以決定返回漢堡。”
回到德國后,新西蘭航空收到了伊朗發(fā)來的文件。目前飛機已經(jīng)起飛,預(yù)計在當(dāng)?shù)貢r間21日晚到達奧克蘭。
10日,新西蘭航空從奧克蘭飛往中國上海的NZ289航班在起飛4個多小時后掉頭返航。該航空公司當(dāng)晚發(fā)布聲明稱,返航是由于飛機臨時調(diào)配不當(dāng),未獲得落地許可。隨后,新西蘭航空安排新飛機重新執(zhí)飛該航班,飛機于北京時間11日早6時許抵達上海浦東國際機場。
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