青島地鐵官方微博1日晚21時(shí)20分發(fā)布施工坍塌事故最新救援情況：據(jù)青島地鐵4號(hào)線事故搜救現(xiàn)場(chǎng)最新消息，1日晚21時(shí)，最后一名失聯(lián)人員找到，已無生命體征。至此，5名失聯(lián)人員全部找到，搜救工作結(jié)束。

5月27日下午17時(shí)40分許，由中鐵二十局施工的青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌，初步確定有5名施工工人被困;28日凌晨1時(shí)許，找到三名施工人員，已無生命體征;30日18時(shí)，找到一名失聯(lián)人員，已無生命體征;6月1日晚九點(diǎn)找到最后一名失聯(lián)人員，至此，被困失聯(lián)的5名施工工人全部遇難。

青島地鐵4號(hào)線自開工至今，多次發(fā)生傷亡事故，并曾因多次違規(guī)施工被罰。2015年至2018年間，青島地鐵2號(hào)線曾出現(xiàn)兩次塌方。

據(jù)悉，2017年12月9日，就在此次發(fā)生事故的青島地鐵4號(hào)線的07工區(qū)遼李區(qū)間曾舉行過防坍塌搶險(xiǎn)實(shí)戰(zhàn)演練。青島地鐵官方網(wǎng)站曾發(fā)布消息稱，青島市政管理處、地鐵集團(tuán)、四號(hào)線項(xiàng)目公司以及4號(hào)線施工、監(jiān)理單位相關(guān)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)觀摩。此次防汛演練分為搶險(xiǎn)隊(duì)伍集結(jié)、搶險(xiǎn)物資調(diào)度、搶險(xiǎn)救援三部分，從險(xiǎn)情匯報(bào)、指揮決策、物資調(diào)運(yùn)、險(xiǎn)情處置等環(huán)節(jié)展開實(shí)戰(zhàn)演練。通過此次防坍塌演練，進(jìn)一步檢驗(yàn)了各級(jí)防坍塌應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性，熟悉了預(yù)警信息發(fā)布和應(yīng)急響應(yīng)流程，提高了各相關(guān)部門應(yīng)對(duì)防坍塌工作的指揮決策水平和調(diào)度、搶險(xiǎn)能力。距演練僅過一年半的時(shí)間，該線路即發(fā)生坍塌事故，被困施工人員并無一生還。

青島地鐵4號(hào)線是青島主城區(qū)橫貫東西的客運(yùn)大動(dòng)脈，西起人民會(huì)堂站，經(jīng)沙子口，向東沿嶗山路至終點(diǎn)大河?xùn)|站，連接市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)。

2013年2月22日，青島地鐵集團(tuán)有限公司正式成立。根據(jù)《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2015年)》，遠(yuǎn)景年線網(wǎng)由18條線路(含兩條支線)、400余個(gè)站組成，總投資4000多億元人民幣，全長(zhǎng)838公里。目前，國家共批復(fù)青島市城市軌道交通9條線路，包括地鐵1、2、3、4、6、7、8、11、13號(hào)線，總長(zhǎng)359公里。其中，2號(hào)線、3號(hào)線、11號(hào)線、13號(hào)線已開通或部分開通。