■中國將部分二手商品出口到有需求的國家和地區(qū)，同時(shí)進(jìn)口國內(nèi)缺乏的商品，有利于互通有無、互補(bǔ)不足，是互利共贏的理想選擇，也是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的必然要求

中國自5月起正式啟動(dòng)二手車出口工作，這是中國汽車產(chǎn)業(yè)出口史上的重大事件，同時(shí)也是中國出口結(jié)構(gòu)發(fā)生新變化的一個(gè)縮影。未來，中國對(duì)外出口的商品除了原有的一手商品外，也會(huì)包含各種“二手貨”，二手商品的出口將成為中國出口貿(mào)易中的重要組成部分。

擴(kuò)大二手商品出口是中國與廣大發(fā)展中國家互利共贏的必然選擇。改革開放以來，經(jīng)過40多年的高速發(fā)展，中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新階段，正在從經(jīng)濟(jì)大國向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，人民生活水平得到極大提高。在許多領(lǐng)域，物質(zhì)生產(chǎn)的極大豐富，早已超出人們的基本需求，在此基礎(chǔ)上，人們對(duì)各種商品品質(zhì)性能的要求日益提高，不斷更新?lián)Q代，替換出大量閑置的二手商品。同時(shí)，世界上還有一些國家和地區(qū)，社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展不平衡或者相對(duì)落后，對(duì)于中國的二手商品仍有較大需求。中國將國內(nèi)二手商品出口至有需求的國家地區(qū)，同時(shí)進(jìn)口國內(nèi)缺乏的商品，有利于互通有無、互補(bǔ)不足，是中國和廣大發(fā)展中國家互利共贏的理想選擇，也是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的必然要求。

擴(kuò)大二手商品出口是優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的有效手段。相比發(fā)達(dá)國家，中國二手商品市場(chǎng)的交易規(guī)模還比較小。以二手車市場(chǎng)為例，按照海外經(jīng)驗(yàn)，二手車交易量一般是新車的2-3倍，而中國二手車交易量僅不到新車銷量的一半。二手商品市場(chǎng)發(fā)展的滯后，導(dǎo)致二手商品交易不充分，一定程度上抑制了對(duì)新商品的需求。如果擴(kuò)大二手商品的出口，則可以進(jìn)一步消化這些舊的商品，從而釋放人們對(duì)品質(zhì)更好的新商品的需求，不僅增加了商品需求總量，還可以推動(dòng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)。

擴(kuò)大二手商品出口是在當(dāng)前復(fù)雜國際形勢(shì)下，保持外貿(mào)穩(wěn)定增長的重要舉措。中國二手商品出口的潛在市場(chǎng)規(guī)模非常龐大，僅以二手車市場(chǎng)為例，2018年中國新車銷量約2800萬輛，如按發(fā)達(dá)國家二手車交易量是新車銷量2-3倍、二手車出口是交易量10%以上測(cè)算，中國二手車出口的潛在市場(chǎng)容量可超過600萬輛，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)?？沙^5000億元，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>

擴(kuò)大二手商品出口是全面深化改革和擴(kuò)大對(duì)外開放的一部分，必然會(huì)面臨許多困難和瓶頸。在相關(guān)工作推進(jìn)過程中，需要注意以下幾點(diǎn)：

一是制定完善的政策法規(guī)體系，推動(dòng)二手商品出口健康有序發(fā)展;二是構(gòu)建科學(xué)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和保障體系，保證出口二手商品的質(zhì)量，維護(hù)國家海外形象和聲譽(yù);三是完善相關(guān)退稅政策，保障出口企業(yè)利益，激發(fā)企業(yè)活力和積極性;四是簡政放權(quán)，從實(shí)際出發(fā)，科學(xué)精簡不必要的冗余流程，引導(dǎo)企業(yè)按規(guī)定發(fā)展出口業(yè)務(wù)，減少和杜絕地下二手商品出口交易;五是從部分地區(qū)試點(diǎn)開始，逐步推廣。在試點(diǎn)過程中，積累經(jīng)驗(yàn)，循序漸進(jìn);六是初期可采用政府牽頭、企業(yè)聯(lián)手的發(fā)展方式開拓二手商品海外市場(chǎng)，提升國際競(jìng)爭力。

中國外貿(mào)發(fā)展已進(jìn)入一個(gè)新的階段，相信中國有能力構(gòu)建更加科學(xué)、健全、穩(wěn)定的外貿(mào)體系，與世界各國平等互利，共同發(fā)展。