近日，熱浪席卷整個(gè)歐洲，德國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)等多個(gè)國(guó)家進(jìn)入持續(xù)“燒烤模式”，紛紛刷新當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶o(jì)錄。在如此極端氣候的影響下，歐洲國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、工業(yè)和農(nóng)業(yè)等各方面經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)也面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

多國(guó)刷新高溫紀(jì)錄

美國(guó)CNN援引氣象學(xué)家的話稱，歐洲已經(jīng)度過(guò)了自1880年有記錄以來(lái)史上最熱的6月，這個(gè)7月也將成為歐洲史上最熱的7月。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月25日，德國(guó)氣象部門在下薩克森州林根市錄得42.6攝氏度的氣溫，為該國(guó)自1881年有氣象記錄以來(lái)的最高溫。德國(guó)氣象局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年6月是德國(guó)全面測(cè)量記錄天氣以來(lái)最熱、日照時(shí)間最長(zhǎng)的月份。

法國(guó)首都巴黎25日最高氣溫達(dá)到攝氏42.6度，打破1947年保持至今的40.4攝氏度紀(jì)錄，成為巴黎史上最高，而法國(guó)許多城市均創(chuàng)下有記錄以來(lái)7月新高溫。法國(guó)衛(wèi)生部長(zhǎng)布辛警示，這波熱浪將影響約2000萬(wàn)人。布辛還表示，6月份法國(guó)南部四個(gè)省份曾發(fā)出過(guò)酷暑紅色警戒。但7月底紅色警戒涵蓋了法國(guó)北部地區(qū)，此前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種情況。

比利時(shí)皇家氣象研究所24日在東北部小鎮(zhèn)小布羅赫爾偵測(cè)到攝氏40.6度的高溫。25日全國(guó)最高溫達(dá)41.8度，創(chuàng)歷史新高，皇家氣象研究所德瓦爾克表示，啟用高溫警報(bào)系統(tǒng)20年來(lái)，此番高溫迫使比利時(shí)首次發(fā)布“紅色預(yù)警”。

屬于溫帶海洋性氣候的英國(guó)也沒(méi)能逃過(guò)本輪高溫天氣，當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日英國(guó)倫敦最高氣溫達(dá)到37.7攝氏度，比當(dāng)?shù)赜袣庀笥涗浺詠?lái)的最高氣溫還要高出1攝氏度。英國(guó)氣象局預(yù)測(cè)，未來(lái)幾天倫敦可能出現(xiàn)破紀(jì)錄的攝氏39度。

世界氣象組織近日表示，全球變暖趨勢(shì)2019年仍在延續(xù)，沒(méi)有減弱跡象，2015年至2019年很有可能成為有氣溫記錄以來(lái)最熱的5年。

經(jīng)濟(jì)面臨考驗(yàn)

極端熱浪席卷歐洲，多國(guó)氣溫均飆破攝氏40度，導(dǎo)致鐵路電纜受損、鐵軌變形以及班機(jī)延誤等，考驗(yàn)歐洲國(guó)家的公路、鐵路及建筑等基礎(chǔ)設(shè)施。

據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，受高溫天氣影響，最近幾天，在法國(guó)和英國(guó)有多個(gè)班次的列車和航班延誤或取消，對(duì)人們的出行造成了嚴(yán)重的影響。當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，由于電線過(guò)熱導(dǎo)致的電力故障，法國(guó)巴黎火車北站多個(gè)班次的“歐洲之星”列車被取消或延誤。“歐洲之星”公司建議，在線路維修期間，旅客應(yīng)盡量避免從巴黎出發(fā)或前往巴黎。而在法國(guó)巴黎和英國(guó)倫敦的“歐洲之星”列車站點(diǎn)，等待出行的人都排起了長(zhǎng)隊(duì)。

此番高溫嚴(yán)重沖擊英國(guó)的陸空運(yùn)輸。英國(guó)三家鐵路公司都向乘客發(fā)出建議暫緩旅行的通知。由于擔(dān)心高溫導(dǎo)致軌道變形，鐵路交通速度也受限。泰晤士連線公司26日暫停近一半的線路。英國(guó)鐵路網(wǎng)公司在推特上宣布，極端高溫會(huì)造成火車上方的電纜線下垂，并因火車快駛而受損。因此在極端氣候下火車會(huì)減速行駛以確保乘客安全。英國(guó)水務(wù)和環(huán)境管理學(xué)會(huì)的政策主管奇澤姆表示，以去年為例，英國(guó)高溫導(dǎo)致鐵路網(wǎng)停擺，損失高達(dá)4000萬(wàn)英鎊。

熱浪也影響希斯羅及蓋特威克英國(guó)兩個(gè)最大機(jī)場(chǎng)的運(yùn)作。當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，受持續(xù)高溫影響，再加上航空交通管制發(fā)生技術(shù)故障，希斯羅及蓋特威克早晨的航班被迫延遲。蓋特威克機(jī)場(chǎng)當(dāng)天數(shù)據(jù)顯示航班出發(fā)時(shí)間平均延遲了38分鐘。

高溫導(dǎo)致法國(guó)和德國(guó)的核電廠被逼縮減發(fā)電量。由于河水水溫太熱，無(wú)法冷卻核反應(yīng)堆，法國(guó)核電廠當(dāng)天發(fā)電量減少約8%，德國(guó)部分核電站則被迫暫停發(fā)電。為減少高溫造成空氣污染不易擴(kuò)散問(wèn)題，巴黎市政府禁止污染排放水平標(biāo)簽為3到5類的機(jī)動(dòng)車在23到25日間上路，此舉造成了超過(guò)470萬(wàn)輛在巴黎地區(qū)登記注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車受影響。歐洲一些最繁忙的河流也因?yàn)楦邷囟幌陆?，?dǎo)致貨船和游輪無(wú)法通過(guò)多瑙河。

法國(guó)農(nóng)業(yè)部近日表示，由于持續(xù)高溫，法國(guó)今年的葡萄酒產(chǎn)量預(yù)計(jì)將比2018年減少6%到13%，今年產(chǎn)量預(yù)計(jì)在42.8億升至46.4億升之間，將是五年來(lái)最低。數(shù)據(jù)顯示，空調(diào)的普及率在歐洲家庭中不到5%。以德國(guó)為例，一臺(tái)空調(diào)要價(jià)650歐元，安裝費(fèi)卻要1350歐元，高昂的人工成本也令歐洲民眾苦不堪言。

全球環(huán)境保護(hù)組織世界自然基金會(huì)近日警告稱，歐洲高溫和干旱天氣變多，引燃“超級(jí)大火”的風(fēng)險(xiǎn)上升。歐洲聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，全歐洲范圍今年上半年發(fā)生超過(guò)1400起林火，林火導(dǎo)致歐洲每年平均損失30萬(wàn)公頃森林，這些大火每年“燒掉”歐洲大約30億歐元。

氣候問(wèn)題敲響警鐘

26日，世界氣象組織在日內(nèi)瓦舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)出警告稱，近期歐洲的高溫紀(jì)錄不斷刷新，而隨著全球氣候變暖趨勢(shì)的延續(xù)，未來(lái)這種破紀(jì)錄的高溫天氣或許將更加頻繁地出現(xiàn)。

世界氣象組織氣候與水利部門負(fù)責(zé)人庫(kù)爾曼指出：“如此高強(qiáng)度，且影響面如此廣大的熱浪，具有人類活動(dòng)所造成的氣候變化特征，隨著溫室氣體不斷累積，導(dǎo)致的后果將難以想象。”

意大利氣象專家稱，人類造成的溫室氣體排放是推高全球氣溫的主要原因，持續(xù)高溫現(xiàn)象或?qū)⒊蔀橐环N常態(tài)。世界氣象組織指出，目前全球溫室氣體的濃度仍在不斷加劇，二氧化碳能夠在空氣和海洋中存在數(shù)百年之久，持續(xù)導(dǎo)致氣溫升高和海洋酸化。溫室氣體濃度的不斷增加將引發(fā)更大規(guī)模的全球熱浪、冰川消融、海平面上升、海洋溫度升高和極端氣候。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)政府間氣候變化專門委員會(huì)的報(bào)告，截至2030年，全球氣溫如升高1.5攝氏度，將直接導(dǎo)致失去8000萬(wàn)個(gè)全職工作崗位。為應(yīng)對(duì)氣候緊急情況，聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯將于今年9月21日至23日在紐約召開“氣候行動(dòng)峰會(huì)”，要求各國(guó)拿出切實(shí)可行的計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)未來(lái)10年內(nèi)將溫室氣體排放量降低45%，到2050年達(dá)到凈零排放的目標(biāo)。(記者 秦天弘 綜合報(bào)道)