據(jù)日本時(shí)事通訊社報(bào)道,近日,日本在100多年前制造的日本國內(nèi)唯一現(xiàn)存的“蒸汽動(dòng)車”被指定為日本重要文化遺產(chǎn)。被日本文化廳評價(jià)為“在鐵道史上留下濃重一筆”的該列車,即將在JR東海的磁懸浮·鐵道館(名古屋)展出,供來訪的鐵道迷們欣賞。
蒸汽動(dòng)車就是在客車的一側(cè)具備和小型蒸汽機(jī)車擁有一樣行駛功能的車廂。在從蒸汽機(jī)車向電力機(jī)車過渡的時(shí)期登上歷史舞臺(tái),當(dāng)時(shí)稱作“自動(dòng)車”,后也稱為“汽動(dòng)車”。主要于明治30年代后半期到昭和初期期間,曾在城市近郊和沒有通電的地區(qū)大顯身手。
被指定為重要文化遺產(chǎn)的車輛,是曾經(jīng)的鐵道車輛制造公司“汽車制造”,在1913年制造的HOJI6014號(載客量80人),目前該車輛的保存狀況良好。HOJI6014號列車曾主要在福岡縣直方地區(qū)一直運(yùn)行到1943年。
這是繼JR東日本的1號機(jī)車和1號皇室食堂用車等之后的第9輛。最初由JR東海指定為文化財(cái)產(chǎn),磁懸浮·鐵道館館長天野滿宏表示:“自己作為將技術(shù)遺產(chǎn)流傳給后世這一使命的承擔(dān)者,非常高興能從事保存車輛的工作。”
磁懸浮·鐵道館今后計(jì)劃為該列車舉行相關(guān)的紀(jì)念演講并舉辦相關(guān)的旅游項(xiàng)目。(編譯:許文金 審稿:許永新)
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