日本松下電器公司日前宣布退出半導(dǎo)體業(yè)務(wù)，將旗下相關(guān)工廠、設(shè)施及股份轉(zhuǎn)讓。松下集團(tuán)稱將把經(jīng)營資源集中投資于發(fā)展前景更好的領(lǐng)域，徹底推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革。松下此舉是近年日本半導(dǎo)體廠商調(diào)整和重組進(jìn)程的重大事件，折射出日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的興衰和變遷。

松下從事半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已有60多年歷史。1952年，松下與荷蘭飛利浦公司成立合資公司，從此涉足半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。上世紀(jì)80年代末，松下半導(dǎo)體銷售額曾躋身世界前十。近年來，隨著其他國家和地區(qū)企業(yè)崛起，再加上松下家電銷量減少，松下半導(dǎo)體業(yè)務(wù)近年來業(yè)績持續(xù)惡化，規(guī)模不斷縮小。

松下半導(dǎo)體解決方案公司2018財年(截至2019年3月)銷售額為922億日元(1元人民幣約合15.42日元)，虧損235億日元。松下曾提出了2021財年前通過削減人工費、精簡基地等方式削減1000億日元規(guī)模成本并清理虧損業(yè)務(wù)的計劃。松下集團(tuán)曾把2019財年(截至2020年3月)將半導(dǎo)體業(yè)務(wù)扭虧為盈定為必須要完成的目標(biāo)，但由于難以實現(xiàn)盈利，不得不出售。由于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要性，松下集團(tuán)一直在想方設(shè)法保留半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。松下最近加強用于電動汽車電池管理的半導(dǎo)體等業(yè)務(wù)，瞄準(zhǔn)新一代汽車的生產(chǎn)和推廣。

上世紀(jì)80年代，日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)曾憑借動態(tài)隨機(jī)存取存儲器(DRAM)等引領(lǐng)全球，90年代被美國企業(yè)趕超，后來隨著韓國等地新興企業(yè)也崛起，日本產(chǎn)品的優(yōu)勢進(jìn)一步動搖。本世紀(jì)初，日本芯片制造商尚有東芝、NEC進(jìn)入半導(dǎo)體銷售額全球前十;至2015年，全球前十的榜單上僅剩東芝一家日本企業(yè)。隨著2018年東芝半導(dǎo)體業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓交易完成，日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的輝煌時代也隨之落幕。近10年來，日本電器廠商大都進(jìn)行了重大重組，紛紛退出利潤微薄或者虧損的業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)家電業(yè)務(wù)基本被變賣殆盡，半導(dǎo)體業(yè)務(wù)也面臨重組調(diào)整。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》編委西條都夫表示，日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)衰弱有其深層原因。一是組織機(jī)構(gòu)不適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需求，二是缺乏優(yōu)秀的“帶頭人”，三是沒有進(jìn)行恰當(dāng)?shù)氖召彛氖瞧丶夹g(shù)、輕視營銷。有相關(guān)人士指出，日本半導(dǎo)體技術(shù)人才不斷減少也是產(chǎn)業(yè)衰弱的重要原因。

分析認(rèn)為，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)曾是日本的重要產(chǎn)業(yè)，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的存在問題也反映了日本其他產(chǎn)業(yè)面臨的問題。有分析認(rèn)為，日本雖然在高投資高風(fēng)險的芯片產(chǎn)業(yè)上優(yōu)勢不再，但在投資收益相對穩(wěn)定的半導(dǎo)體設(shè)備和半導(dǎo)體材料領(lǐng)域卻牢牢把握主動。有評論認(rèn)為，日本已從芯片大國轉(zhuǎn)型為半導(dǎo)體設(shè)備和材料供應(yīng)大國。(記者 劉軍國)