盡管受到疫情影響，但今年前三季度交通運輸固定資產投資始終保持高位運行態(tài)勢，完成2.51萬億元，同比增長9.8%，增速是近三年同期最高水平。其中，公路水路完成投資約1.88萬億元，占全年1.8萬億元目標任務的104.7%，提前3個月完成全年目標任務。

這是10月28日國新辦發(fā)布會上透露的信息。交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，今年前三季度交通運輸總體呈現(xiàn)“先降后升、趨于正常”的態(tài)勢，特別是三季度以來，行業(yè)經濟運行加快回到原有發(fā)展軌道，部分領域已補齊缺口，其中，交通投資發(fā)揮了重要的“穩(wěn)定器”作用。

數(shù)據(jù)顯示，前三季度，完成全社會營業(yè)性貨運量327.8億噸，同比下降3.3%，降幅較上半年收窄4.5個百分點，其中三季度增長4.4%，連續(xù)5個月實現(xiàn)正增長。郵政快遞業(yè)、中歐班列、集裝箱鐵水聯(lián)運量等部分領域實現(xiàn)高速增長;高鐵、民航等領域的客運量也呈現(xiàn)快速恢復的態(tài)勢。

交通是經濟運行的晴雨表。吳春耕認為，從前三季度的指標看，交通發(fā)展的指標是良好的，運行態(tài)勢是穩(wěn)定的。這一方面驗證了我國宏觀經濟的良好運行態(tài)勢，另一方面也堅定了對完成全年目標、確保經濟平穩(wěn)發(fā)展的信心。

他表示，下一步，全國交通運輸系統(tǒng)將以深化交通運輸供給側結構性改革為主線，慎終如始抓好常態(tài)化疫情防控和安全生產，著力鞏固復工復產成果，完成“十三五”規(guī)劃目標任務，編制好“十四五”規(guī)劃，優(yōu)化國家綜合立體交通網絡布局;著力提升交通行業(yè)現(xiàn)代治理體系，服務降低經濟循環(huán)成本;全力支撐現(xiàn)代流通體系建設，確保國際物流供應鏈暢通穩(wěn)定，努力服務形成新發(fā)展格局，確保全面完成全年各項目標任務，為“十三五”圓滿收官、“十四五”平穩(wěn)開局奠定堅實基礎。

(記者 王璐)