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江蘇首列中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車開行 共載有70個(gè)標(biāo)箱出口貨物

2月22日10時(shí)36分,載有70個(gè)標(biāo)箱出口貨物的79561/4次貨運(yùn)列車從鐵路南京堯化門站啟程,駛向老撾首都萬(wàn)象,這標(biāo)志著中老鐵路(南京—萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車中糧專列開行。這也是今年以來(lái),江蘇省開行的首列中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車。

據(jù)介紹,此次中糧專列計(jì)劃于2月22日至28日之間開行3列,裝有食品和包裝材料等貨物,用于服務(wù)老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民眾生活需要。專列將從云南磨憨鐵路口岸出境,最終抵達(dá)老撾首都萬(wàn)象南站,全程運(yùn)行里程3500余公里。第二列、第三列分別計(jì)劃于2月25日、28日開行。

為了確保專列及時(shí)、安全、順利運(yùn)達(dá),中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司無(wú)縫對(duì)接江蘇省國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司、海關(guān)等企業(yè)和部門,提供定制服務(wù),優(yōu)化專列開行方案等統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。南京貨運(yùn)中心還與江蘇省國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司開展聯(lián)合營(yíng)銷,積極拓展周邊貨源,在落實(shí)常態(tài)化疫情防控的基礎(chǔ)上,從各個(gè)環(huán)節(jié)保證了列車的順利開行。

去年12月8日,江蘇首開中老鐵路(南京—萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車,著力推進(jìn)境外線路精品化、多元化布局,為本地企業(yè)打通新的對(duì)外貿(mào)易通道、培育新的外貿(mào)增長(zhǎng)點(diǎn)。截至目前,江蘇中老鐵路(南京—萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車已開行7列,月均開行2列,開行情況良好。

中老鐵路是融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)中國(guó)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。鐵路部門將協(xié)同地方政府、平臺(tái)公司、海關(guān)等企業(yè)和部門,圍繞把中老鐵路“維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的要求,加強(qiáng)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車的運(yùn)輸組織,爭(zhēng)取早日開行回程貨運(yùn)列車,實(shí)現(xiàn)南京—萬(wàn)象間雙向開行。目前南京貨運(yùn)中心營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)正在與企業(yè)積極協(xié)調(diào)溝通,爭(zhēng)取促成貨物的返程運(yùn)輸,為推動(dòng)中老命運(yùn)共同體建設(shè)走深走實(shí)、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、繪好共建“一帶一路”的“工筆畫”作貢獻(xiàn)。( 馮興 )

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