12月11日，威馬汽車品牌發(fā)布會在上海正式舉行，威馬汽車首款純電動SUV量產(chǎn)車EX5正式發(fā)布，預(yù)計2018年初投產(chǎn)，并在2018年北京車展上接受預(yù)訂，新車定價20萬元左右。

外觀方面，威馬首款量產(chǎn)車的前格柵采用了電動車一貫的封閉式設(shè)計，前臉采用多線條進(jìn)行勾勒，使其看起來更具層次感。新車的大燈造型非常犀利，并搭配LED日間行車燈，同時大尺寸散熱口也為前臉增加了不少運(yùn)動氣息。

車身側(cè)面，新車強(qiáng)化了車頂與車側(cè)的流線造型，針對A柱、門把手、側(cè)腰線、C柱等重點部位進(jìn)行了優(yōu)化。據(jù)悉，該車的風(fēng)阻系數(shù)值將低于0.3Cd。新車的車窗交互功能可以在用戶上車前，自動同步手機(jī)信息，提示電量、行程等信息，非常智能化。做為威馬首款智能化SUV，整體風(fēng)格時尚并且未來感較強(qiáng)。

技術(shù)方面，威馬汽車將與360合作開發(fā)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)系統(tǒng)，360提供車載安全中央網(wǎng)關(guān)、車載網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)防護(hù)、“汽車衛(wèi)士”等多個安全防護(hù)模塊，未來這套安全防護(hù)系統(tǒng)將搭載在威馬首款量產(chǎn)車型身上。

動力方面，新車搭載一套純電動系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達(dá)600km，綜合工況下續(xù)航里程超過450公里。另外官方表示，在2018年正式下線前，威馬還將針對首款車型進(jìn)行多輪測試，確保車輛-35攝氏度到+55攝氏度的溫度范圍內(nèi)、以及極端海拔狀態(tài)下均能穩(wěn)定工作。

發(fā)布會上，威馬創(chuàng)始人、董事長沈暉表示，威馬要做用戶靠譜的智慧出行伙伴，因此其產(chǎn)品必須是用得起、用得爽的高品質(zhì)大眾化產(chǎn)品，同時提供時刻在線、個性又開放的智能生活服務(wù)平臺，解決國民大眾對美好智慧出行日益增長的需求與當(dāng)前市場發(fā)展不平衡、不充分之間的矛盾。

編輯點評：作為造車的新勢力，威馬汽車路測總里程也已超過2000000公里，位于溫州的智能工廠主體工程也全部完工。從發(fā)布的戰(zhàn)略布局上看，人車交互的智能化，以及如何讓產(chǎn)品變成一個“更聰明”的汽車，未來新車所具備的感知能力、協(xié)作能力和決策能力將成為威馬首款量產(chǎn)車的最大賣點，讓我們一起期待。