2018年，大家關(guān)心的票子、房子、車(chē)子會(huì)有什么變化呢?歲末年初，隨著多部委陸續(xù)召開(kāi)年度工作會(huì)議，新一年的重點(diǎn)任務(wù)和部署也浮出水面，同時(shí)近期也有不少政策出臺(tái)落地。這些政策措施都將對(duì)民眾的收入、買(mǎi)房、買(mǎi)車(chē)等產(chǎn)生一定的影響。

票子

積極穩(wěn)妥開(kāi)展薪酬分配差異化改革試點(diǎn)

全國(guó)人力資源和社會(huì)保障工作會(huì)議提出，穩(wěn)慎推進(jìn)工資收入分配制度改革。2018年，要盡快出臺(tái)實(shí)施國(guó)有企業(yè)工資決定機(jī)制改革意見(jiàn)，深化國(guó)有企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革，積極穩(wěn)妥開(kāi)展薪酬分配差異化改革試點(diǎn)，穩(wěn)慎把握最低工資標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整頻率和幅度。

擴(kuò)大公立醫(yī)院薪酬制度改革試點(diǎn)

全國(guó)人力資源和社會(huì)保障工作會(huì)議還提出，要以完善體現(xiàn)不同職業(yè)群體特點(diǎn)的工資收入分配政策為核心，加強(qiáng)制度設(shè)計(jì)，注重與公務(wù)員分類(lèi)改革和事業(yè)單位改革有效銜接、協(xié)同推進(jìn)。要擴(kuò)大公立醫(yī)院薪酬制度改革試點(diǎn)，研究建立公務(wù)員和企業(yè)相當(dāng)人員工資調(diào)查比較制度。

房子

滿足首套剛需、支持改善需求

全國(guó)住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議透露，2018年將針對(duì)各類(lèi)需求實(shí)行差別化調(diào)控政策，滿足首套剛需、支持改善需求、遏制投機(jī)炒房。

住房公積金貸款買(mǎi)房將更容易

住建部等部門(mén)近期聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于維護(hù)住房公積金繳存職工購(gòu)房貸款權(quán)益的通知》，要求房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)不得以提高住房銷(xiāo)售價(jià)格、減少價(jià)格折扣等方式，限制、阻撓、拒絕購(gòu)房人使用住房公積金貸款，不得要求或變相要求購(gòu)房人簽署自愿放棄住房公積金貸款權(quán)利的書(shū)面文件。

隨著這些監(jiān)管措施的落地，職工用住房公積金貸款買(mǎi)房有望變得更容易些，將能實(shí)實(shí)在在享受到住房公積金帶來(lái)的實(shí)惠。

2018年我國(guó)將改造棚戶區(qū)580萬(wàn)套

全國(guó)住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議提出，2018年將深化住房制度改革，加快建立多主體供給、多渠道保障、租購(gòu)并舉的住房制度。同時(shí)，將扎實(shí)推進(jìn)新一輪棚改工作，2018年改造各類(lèi)棚戶區(qū)580萬(wàn)套。

2017年，我國(guó)各類(lèi)棚戶區(qū)改造開(kāi)工609萬(wàn)套，順利完成年度目標(biāo)任務(wù)。

車(chē)子

新能源汽車(chē)3年免征車(chē)輛購(gòu)置稅

對(duì)于想要買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，今年購(gòu)置稅政策有了變化。自2018年1月1日起，對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車(chē)，由2017年減按7.5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅恢復(fù)至按10%的法定稅率征收。

購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)則迎來(lái)利好。根據(jù)財(cái)政部等部門(mén)發(fā)布的公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。對(duì)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)，通過(guò)發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》實(shí)施管理。

擴(kuò)大高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)

全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出，2018年要進(jìn)一步降成本，穩(wěn)步擴(kuò)大高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)。鞏固交通運(yùn)輸領(lǐng)域各類(lèi)罰款、檢查及涉企收費(fèi)清理規(guī)范成果等。

會(huì)議還提出，新增高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)專(zhuān)用車(chē)道2000條、用戶1500萬(wàn)。

隨著ETC專(zhuān)用車(chē)道變多，高速路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)擴(kuò)大，對(duì)于有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，走高速不僅更加便捷，還有望享受到更多優(yōu)惠。