Mashable中文站 7月27日?qǐng)?bào)道

去年8月，ofo小黃車(chē)登陸美國(guó)，但是在將近一年后，該共享單車(chē)公司宣稱(chēng)，它將會(huì)收縮它在美國(guó)的業(yè)務(wù)，從30多個(gè)城市縮減到幾個(gè)城市。

但是，它總共投放的4萬(wàn)輛小黃車(chē)并不會(huì)廢棄不用。它已在10個(gè)不同的城市給當(dāng)?shù)亟M織捐贈(zèng)了大約3000輛單車(chē)。在未來(lái)幾個(gè)月，它還會(huì)在更多的城市開(kāi)始捐贈(zèng)單車(chē)。

“我們希望讓這些小黃車(chē)留在這里，送給用得上它們的人。”ofo發(fā)言人湯姆-薩里斯(Tom Sarris)說(shuō)，“它們不會(huì)被丟進(jìn)垃圾堆。”

幾周前，該公司還聲稱(chēng)，美國(guó)是它的發(fā)展速度最快的市場(chǎng)之一，是它在全球第三大的市場(chǎng)。它的目標(biāo)是到今年底拓展到100個(gè)城市。

在保留業(yè)務(wù)的城市，ofo還會(huì)投放新車(chē)，但是經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)精簡(jiǎn)了很多。

ofo為什么在宣布拓展業(yè)務(wù)的宏偉目標(biāo)之后突然收縮美國(guó)業(yè)務(wù)呢?我們不得而知。但是，在中國(guó)非常成功的小黃車(chē)在美國(guó)并未取得該公司預(yù)期的成功。這也許與這種無(wú)樁共享單車(chē)隨處亂停亂放的投訴有關(guān)。

硅谷電動(dòng)滑板車(chē)初創(chuàng)企業(yè)Lime得到了美國(guó)打車(chē)服務(wù)公司Uber的支持，而美國(guó)電動(dòng)滑板車(chē)公司Bird得到了美國(guó)風(fēng)投機(jī)構(gòu)的支持。相對(duì)而言，ofo只是一家純粹的中國(guó)公司，只有阿里巴巴和其他中國(guó)風(fēng)投公司支持。

ofo原來(lái)計(jì)劃今年暑期在美國(guó)推出電動(dòng)滑板車(chē)。但是，隨著它突然收縮業(yè)務(wù)，這個(gè)計(jì)劃可能會(huì)延期。(編譯/樂(lè)學(xué))