“家長(zhǎng)用超標(biāo)電動(dòng)車,學(xué)?;蚩酆⒆拥赖路?rdquo;?連日來(lái),山東菏澤某學(xué)校這一規(guī)定引發(fā)網(wǎng)友熱議。當(dāng)?shù)亟逃块T日前回應(yīng)稱,拒絕此類做法,對(duì)學(xué)生不會(huì)有任何懲罰性措施。
但網(wǎng)友仍提出質(zhì)疑:父母犯錯(cuò)孩子“連坐”并非個(gè)例,如此“神邏輯”為何頻頻出現(xiàn)?
家長(zhǎng)用超標(biāo)電動(dòng)車 孩子被扣“道德品質(zhì)分”
今年8月以來(lái),菏澤市開(kāi)展了一場(chǎng)電動(dòng)車專項(xiàng)整治行動(dòng)。
10月7日,有媒體報(bào)道稱,接到當(dāng)?shù)囟嗝麑W(xué)生及家長(zhǎng)反映,有學(xué)校在配合政府部門行動(dòng)時(shí),將家長(zhǎng)駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的三輪電動(dòng)車和小型低速電動(dòng)汽車)與學(xué)生的“道德品質(zhì)分”掛鉤,通過(guò)對(duì)學(xué)生扣分向家長(zhǎng)施加壓力。
有學(xué)生告訴媒體,按學(xué)校規(guī)定,如果有家長(zhǎng)騎超標(biāo)電動(dòng)車來(lái)接,要罰寫(xiě)檢討、叫家長(zhǎng)。也有學(xué)生提及,老師會(huì)扣學(xué)生“道德品質(zhì)分”,有超速行為的扣10分、光騎電動(dòng)車的扣5分。
對(duì)于媒體曝出的上述問(wèn)題,菏澤教育局一名工作人員予以否認(rèn)。
當(dāng)?shù)亟逃蛛S后發(fā)布說(shuō)明強(qiáng)調(diào),不得將家長(zhǎng)使用超標(biāo)電動(dòng)三輪四輪車的行為與對(duì)學(xué)生、班級(jí)評(píng)價(jià)相掛鉤,不得有任何帶有懲罰性的措施。
家長(zhǎng)行為影響孩子評(píng)價(jià) 學(xué)校“神邏輯”引爭(zhēng)議
有網(wǎng)友將這一事件稱為現(xiàn)代版“連坐”,感慨稱,“已經(jīng)2018年了,竟還有這種荒唐事。”
實(shí)際上,類似事件并不只發(fā)生在菏澤,亦非今年首次出現(xiàn)。
早在2010年,河北保定有關(guān)部門就出臺(tái)舉措,家長(zhǎng)校門口違法停車,對(duì)學(xué)生進(jìn)行通報(bào)并扣德育成績(jī)10分。
2016年,杭州也出現(xiàn)過(guò)家長(zhǎng)在校外機(jī)動(dòng)車道黃線內(nèi)停車,將扣除班級(jí)集體分,并影響三好學(xué)生考評(píng)的報(bào)道。
而在今年,又有山東濰坊某中學(xué)在招生簡(jiǎn)章中增加硬性規(guī)定,要求報(bào)考學(xué)生的家長(zhǎng)必須沒(méi)有失信記錄。
除了家長(zhǎng)違規(guī)找孩子“算賬”的,還有家長(zhǎng)“立功”能為孩子加分的。
不久前,武漢漢口有學(xué)生家長(zhǎng)向媒體爆料,老師在QQ群中征集家長(zhǎng)到校幫助完成學(xué)籍錄入工作,并表示,“家長(zhǎng)積極參加班級(jí)活動(dòng)、支持學(xué)校工作,可作為學(xué)生評(píng)選各項(xiàng)榮譽(yù)的標(biāo)準(zhǔn)。”
上述兩種情況最終都招來(lái)質(zhì)疑。有家長(zhǎng)氣憤地說(shuō),從來(lái)只聽(tīng)過(guò)未成年人犯錯(cuò)、監(jiān)護(hù)人擔(dān)責(zé),如今有學(xué)校卻把這一套顛倒過(guò)來(lái)使用。“家長(zhǎng)犯錯(cuò),孩子‘躺槍’,究竟是我上學(xué)還是孩子上學(xué)?這是什么神邏輯?”
有家長(zhǎng)曾幫助孩子所在班級(jí)排課表、做衛(wèi)生、組織運(yùn)動(dòng)會(huì),只因“能為孩子加分”。這位家長(zhǎng)坦言,以家長(zhǎng)的表現(xiàn)作為評(píng)價(jià)孩子的標(biāo)準(zhǔn),心里對(duì)此一直很抵觸,但也確實(shí)無(wú)可奈何,“就算為了孩子,多忙都得參加。”
現(xiàn)代版“連坐”何時(shí)休?
面對(duì)家長(zhǎng)的質(zhì)疑,有小學(xué)校長(zhǎng)曾表示,扣分可以倒逼家長(zhǎng)約束言行,為孩子以身作則,而加分能督促其對(duì)子女教育投入更多關(guān)注,長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)都對(duì)學(xué)生成長(zhǎng)有利。
但很多人并不接受這一說(shuō)法。中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)教授朱啟臻就在接受媒體采訪時(shí)直言,把家長(zhǎng)行為與學(xué)生成績(jī)、品德掛鉤是欠妥的。
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院民族學(xué)與人類學(xué)研究所研究員曾少聰對(duì)中新網(wǎng)記者表示,類似“家長(zhǎng)犯錯(cuò)學(xué)生扣分”的做法,雖在一定程度上約束了家長(zhǎng)的行為,但管用不等于合理,一味唯效果論不可取。
以家長(zhǎng)開(kāi)車接送孩子影響校門口交通為例,想要根治,需要加強(qiáng)交通疏導(dǎo)、規(guī)劃停車區(qū)域、錯(cuò)峰上下學(xué)等多管齊下,解決主體是交管部門和學(xué)校。
“相關(guān)方面把矛盾轉(zhuǎn)嫁給孩子和家長(zhǎng),顯然是不負(fù)責(zé)任的。”曾少聰說(shuō)。
另有專家更直言,“現(xiàn)代社會(huì)竟仍有‘株連’一說(shuō),簡(jiǎn)直不符合法治社會(huì)建設(shè)的基本精神。”
至于以加分敦促家長(zhǎng)對(duì)子女教育給予更多關(guān)注的方式,亦被認(rèn)為值得商榷。
有專家稱,家、校合作理應(yīng)推廣,但不能忽視邊界。把一些本該由學(xué)校完成的教育教學(xué)任務(wù)簡(jiǎn)單粗暴地推給家長(zhǎng),甚至將此與孩子評(píng)價(jià)掛鉤,迫使家長(zhǎng)成為“助教”“義工”,如此“綁架”不該提倡。(中新網(wǎng))
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