高鐵“霸座女”、“霸座男”屢現(xiàn)成為社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。近日，在包頭開往大連的K56次列車上，又出現(xiàn)一名“霸座女”。與此前“霸座”后果不同的是，這位乘客的拒不讓座，換來了更加嚴(yán)厲的行政拘留處罰。這也是首個(gè)因?yàn)榘哉剂熊囎槐淮筮B鐵路警方處以行政拘留的鐵路乘客，不少網(wǎng)友為當(dāng)?shù)罔F路警方的行為點(diǎn)贊。針對治理鐵路“霸座”行為，專家表示，要嚴(yán)厲懲治與宣傳教育相結(jié)合。

事件

列車女乘客“霸座”辱罵乘警

近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，在包頭開往大連的一輛列車上，又出現(xiàn)一“霸座女”。網(wǎng)友稱，列車上有一女子霸占他人座位，還聲稱“誰先坐就是誰的(座位)”。

在該網(wǎng)友提供的視頻中，一黑衣女子正坐在座位上與兩名乘警“理論”。“我沒搶別人座位。”黑衣女子反復(fù)說。“這是你的座位嗎?你現(xiàn)在已經(jīng)違法了，知不知道?”乘警質(zhì)問。

接著，該女子不依不饒地說，“我沒搶別人座位，違什么法了!哪條法律說我違法了?”兩名乘警見勸解無效，便請黑衣女子離開座位。但該女子一邊大叫，一邊反抗離開座位。見此，兩名乘警試圖強(qiáng)制將女子帶離座位。“你自己能不能走?”乘警問。“這是我自己的座位!”女子說。緊接著，乘警將黑衣女子拉離座位。期間，女子頻繁出言辱罵乘警，還大聲叫嚷“搶劫啦!搶劫啦!”

看到此視頻，有網(wǎng)友稱，“黑衣女子乘車經(jīng)過的蘇家屯站是區(qū)間站，可以隨便坐，不用按照座位號。”12月6日下午，北青報(bào)記者以乘客身份咨詢蘇家屯站鐵路客服，工作人員對網(wǎng)友的這種說法予以否認(rèn)。“乘客是得嚴(yán)格按照(票面)座位號乘坐列車，如果車上人不多，可以暫時(shí)坐一下空座位，但如果座位號上的乘客上車了，就得讓座。如果乘客不清楚情況，可以咨詢列車上的工作人員。”客服稱。

處罰

“霸座女”被拘留 不少網(wǎng)友支持

12月6日，大連公安發(fā)布消息稱，12月3日14時(shí)09分，包頭至大連的K56次列車蘇家屯站開車后，乘警接到列車長報(bào)告，1號車廂有旅客“霸座”。

經(jīng)了解，女旅客劉某，22歲，黑龍江省甘南縣人。從沈陽站上車準(zhǔn)備到熊岳城，上車后沒有按座位就坐，而是坐在64號其他旅客座位上。蘇家屯站開車后，該座旅客祝某持1車64號車票要求劉某讓出座位，劉某拒不配合，聲稱“誰先坐就是誰的”。列車員過來勸說無效后，報(bào)告了乘警。

面對劉某的無理行為，乘警多次告知其行為已擾亂了列車秩序，涉嫌違反《治安管理處罰法》，并對其多次提出警告，要求劉某將座位讓出來，均遭到劉某拒絕且態(tài)度惡劣，辱罵乘警和周圍旅客。為了維持列車正常秩序，乘警在對其多次警告無果后，將其強(qiáng)制帶離現(xiàn)場，制作相關(guān)法律文書交大石橋站派出所處理。

劉某到派出所后，對“霸座”行為供認(rèn)不諱。大連鐵路警方依據(jù)《治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定依法給予其行政拘留處罰。

該消息發(fā)出后，多位網(wǎng)友點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)。有網(wǎng)友對乘警的處理表示支持，“干得漂亮，就應(yīng)該這樣，不服管就強(qiáng)制帶走，否則太囂張” 。有網(wǎng)友評論，“給這樣的執(zhí)法力度點(diǎn)個(gè)贊!”還有網(wǎng)友認(rèn)為，“破壞規(guī)則的人，該自行承受破壞規(guī)則的后果。”

現(xiàn)象

“霸座”行為屢現(xiàn) 廣東立法禁止

劉某的“霸座”行為并非首例，但卻是第一個(gè)因“霸座”被行政拘留的鐵路乘客。今年8月以來，火車乘客“霸座”的情況頻發(fā)，列車員勸解無效，甚至有時(shí)出動(dòng)乘警都未能讓“霸座”乘客對號入座。

8月21日上午，在從濟(jì)南站開往北京南站的G334次列車上，男乘客孫某霸占一女乘客的靠窗座位，并自稱“站不起來”，需要輪椅。經(jīng)列車長和乘警勸說無果后，被占座女乘客被安排到商務(wù)車廂。最終，依據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條一款三項(xiàng)之規(guī)定，孫某被處治安罰款200元，并被納入鐵路“黑名單”，180天內(nèi)不能購票、乘坐火車。

9月19日，在從永州至深圳的G6078次列車上，女乘客周某因“霸座”行為受到關(guān)注，該女乘客的座位靠過道，但卻霸占了旁邊靠窗的位置。被霸占座位的乘客投訴后，列車工作人員勸解“霸座”乘客無果。最終，周某因“擾亂公共交通工具上的秩序”，根據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條第一款第三項(xiàng)規(guī)定，被處以罰款200元，并被鐵路部門限制180天內(nèi)不能購買火車票、乘坐火車。

此外，也有一些“霸座”事件以列車工作人員調(diào)解后，霸座乘客道歉、或霸座乘客補(bǔ)票、或給被霸座乘客另外安排座位結(jié)束，霸座乘客沒有受到行政處罰。

北青報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，孫某、周某被處行政處罰的依據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條第一款規(guī)定：有下列行為之一的，處警告或者200元以下罰款;情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處500元以下罰款。其中第三款就指向擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的行為。

為治理“霸座”行為，今年10月，《廣東省鐵路安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，旅客應(yīng)當(dāng)按照車票載明的座位乘車，不得強(qiáng)占他人座位，該條例已于12月1日開始施行。

專家

要加大懲戒力度 還要加強(qiáng)宣傳教育

針對鐵路乘客的“霸座”行為，北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院院長陳艷艷認(rèn)為，作為列車乘客，應(yīng)遵守相應(yīng)的法律法規(guī)。但此次“霸座”事件中的劉某并沒有意識到，要遵守列車上的相關(guān)規(guī)定，這體現(xiàn)了公民法律意識的薄弱。“規(guī)定是很明確的，卻依然有人違法違規(guī)，挑戰(zhàn)法律法規(guī)。這體現(xiàn)了這些人的法律意識很淡薄，不清楚違法違規(guī)的后果。”陳艷艷說。

而對于劉某被處以行政拘留的結(jié)果，陳艷艷稱，本次“霸座”事件中，乘警采取了強(qiáng)制措施，對劉某的處罰結(jié)果也比之前的霸座者要重，原因在于劉某不僅霸占他人座位、拒絕讓座，還對列車乘警進(jìn)行謾罵，危害了公共安全。“乘警多次勸解無效，她的行為可能危害公共安全，在這種情況下，對她采取強(qiáng)制措施是必要的。”陳艷艷說。

同時(shí)，陳艷艷認(rèn)為，治理“霸座”行為，除了行政拘留以外，可以將鐵路違規(guī)者加入整個(gè)社會(huì)的行業(yè)黑名單，與整個(gè)社會(huì)的信用制度相關(guān)聯(lián)。

此外，陳艷艷也表示，懲戒“霸座”這種不文明行為不僅要加大懲戒力度，還要加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育。一方面，對違法違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)懲提高了違法成本，讓人意識到違法的后果，能有效減少違法行為;另一方面，可在旅客乘車前，加大相關(guān)法律法規(guī)的宣傳，“比如在火車票的背面印一些鐵路的條例規(guī)定，或是在乘客候車時(shí)宣傳違法違規(guī)的行為及后果，讓旅客在乘車前就知道違法的后果”。