外賣從樓下到房間這點路
竟然也藏著商機
每單3~20元不等,買單的主要是白領(lǐng)和大學(xué)生
本報記者 陳婕 朱銀玲 通訊員 毛詩婷
叫外賣已經(jīng)成為許多人的日常。不過,在有些寫字樓、學(xué)校等場所,小哥不能直接送上門,要本人下樓走一趟,萬一碰到電梯高峰,或是手頭有事,甚至“懶癌”犯了,小哥等得心急,你或許還會覺得一肚子委屈。最近,在上海部分地區(qū)的寫字樓下多了一群小哥哥駐守。外賣騎手們只需每單交一兩塊錢費用,這些小哥哥會負(fù)責(zé)將餐食轉(zhuǎn)送到用戶手中。原來,他們做的是外賣送上樓的生意。
餓了么測試外賣送上樓
如果問起外賣小哥們,最怕去哪里送餐?商務(wù)寫字樓必定榜上有名。尤其在中午高峰期,為了搶時效,小哥們往往都放棄等電梯,直接爬樓梯。更郁悶的是,一些園區(qū)、寫字樓不讓小哥進入,他們往往只能在外面干等著,眼看著下一個單子在手上來不及。
針對送餐員們的苦惱,最近,有人發(fā)現(xiàn),在上海徐家匯,一家名叫至冠配送的公司專做“最后100米”的爬樓生意,口號是“上樓我來,賺錢你去”,也就是說,外賣小哥只需將訂單送到駐點處,上交一點費用后,由至冠配送的工作人員“接力”送到樓上的客戶手中。
據(jù)介紹,外賣騎手們跑外賣每單賺6元,被其“咔嚓”一刀“割”走2元,但能搶到更多單子加以彌補,算下來還是劃算的。
“至冠配送”究竟是一家怎樣的企業(yè)?
據(jù)稱,“至冠配送”是餓了么旗下公司。記者從餓了么處得到證實:“至冠配送”是餓了么在樓宇末端配送上的探索測試之一。據(jù)了解,這項測試開始于半年前,僅在上海地區(qū)進行。
餓了么表示,在實施過程中,沒有強制行為。不論是餓了么騎手,還是其他平臺騎手,在遵守樓宇物業(yè)管理規(guī)范的前提下,都可以自主選擇自行配送上樓,或溝通消費者下樓取餐,或是選擇交由樓宇內(nèi)配送員配送。樓宇內(nèi)配送人員也都持有健康證,并且定期對其進行食品安全和配送業(yè)務(wù)相關(guān)培訓(xùn)。
餓了么表示,經(jīng)過半年的探索,相關(guān)業(yè)務(wù)測試已經(jīng)完成。從3月上旬開始,該項測試就已陸續(xù)終止,從原來10多個點,減少到目前的4個點。至于今后會不會正式推廣,餓了么方面表示目前未知。
杭州高校興起代取群
“測試階段,有調(diào)整很正常。”物流行業(yè)專家趙小敏告訴錢江晚報記者,業(yè)內(nèi)很看好這類“外賣零距離”解決方案。“現(xiàn)階段這部分費用騎手來出,中長期階段,可能還是消費者出大頭。”趙小敏說。不過,變相漲價,消費者會愿意多花這筆錢嗎?
記者注意到,事實上,在杭城大學(xué)校園里已經(jīng)悄然興起了這種跑腿服務(wù)。
“求肯德基帶買”、“求代拿3個快遞從弗雷德到17號樓”、“求16號樓的快遞代取到S樓”……每到傍晚,這個名為“浙傳外賣快遞代取群”里,就開始熱鬧起來。這是一個300多人的大群,里面都是浙江傳媒學(xué)院的大學(xué)生們。昨天下午6點多,F(xiàn)ern姑娘發(fā)出消息:“求代拿弗雷德快遞到S樓B區(qū)上樓”,過了三分鐘,她就發(fā)了“找到”的消息。
“顯然有愿意幫忙的小伙伴私信了她。”群主孫同學(xué)是浙江傳媒學(xué)院在校大一學(xué)生,他告訴記者,這個群剛建立不久,大學(xué)生如果有快遞外賣找代拿的需求,會發(fā)在群里,如果有人正好看到并且方便的話,順便幫忙代取快遞或者外賣,還能收取一定的費用。
孫同學(xué)介紹,收費標(biāo)準(zhǔn)剛開始是個人自定的,后來為了防止惡意要價,自己在群里統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范了市場價格,他還列了一張表,各個寢室樓按照相應(yīng)的距離合理地明碼定價。沒想到,一下子就涌入了更多小伙伴,發(fā)展到了現(xiàn)在這個規(guī)模。
記者在這張表格上看到,代取快遞費最低3元,最高15元,最貴的是代買喜茶,最高20元。也就是說,一杯芝芝莓莓32元,算上代買費之后總價最高達(dá)52元,這個價格幾乎可以買兩杯星巴克了。
孫同學(xué)告訴錢江晚報記者,在下沙大學(xué)城內(nèi),類似的代取服務(wù)模式幾年前就有了。而浙傳的外賣快遞代取群也不止自己這么一個。需求有多旺盛?以孫同學(xué)為例,在這個337人的群里,這段時間是“淡季”,一天自己能接個一兩單,不過,去年雙11,兩天的時間他掙了200元錢,平均一天100元。
外賣送上樓是個商機
為什么包括大學(xué)生在內(nèi),愿意選擇花錢找別人幫忙,也不愿自己出門去取快遞外賣?一位大學(xué)生坦白地告訴錢江晚報記者:“走下寢室樓,再走這么遠(yuǎn)的路去拿快遞或者拿外賣,覺得是浪費時間,很沒必要。“
物流專家趙小敏告訴錢江晚報記者,除餓了么之外,其他同城配送公司都會推出類似的上樓服務(wù)。“這是一種新的生活方式帶來的新模式,業(yè)內(nèi)秉持著支持的開放性心態(tài)。“趙小敏表示,剛推出時也許會存在一定爭議,比如食品安全等。不過,隨著可溯源等技術(shù)的發(fā)展,同時掛鉤信用平臺等,接下來大家的顧慮或許就會慢慢被打消。”
據(jù)專家預(yù)計,包括快遞柜、外賣柜、冷柜、上樓服務(wù)等各種形態(tài)的共享合作中心,今年下半年或?qū)㈥懤m(xù)推開,明年或?qū)⒃谌珖蠓秶菩小?/p>
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