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消除附加門檻 讓攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)真正“自由”起來

運(yùn)營商以其更豐富的服務(wù)內(nèi)容提升用戶黏性,甚至吸引用戶“攜號轉(zhuǎn)入”,才是應(yīng)時之舉;監(jiān)管層面也應(yīng)明確細(xì)化,精簡辦理?xiàng)l件,消除附加門檻,讓攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)真正“自由”起來。

用戶期待多年的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)終于跨出試點(diǎn)區(qū),年底前將在全國實(shí)現(xiàn)。但據(jù)媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),落實(shí)優(yōu)惠新政,試點(diǎn)地區(qū)已暴露出諸多問題,用戶在攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)過程中一不留神就會掉進(jìn)各種“坑”里,前有申請轉(zhuǎn)網(wǎng)障礙重重,后有轉(zhuǎn)網(wǎng)后成“二等用戶”,甚至基本使用都成問題。

媒體調(diào)查提到的“坑”可以說五花八門——比如“簽約簽到??菔癄€”:有用戶的合約業(yè)務(wù)甚至要到3000年才能到期;比如“小恩小惠施于人”:正常資費(fèi)外莫名其妙冒出免費(fèi)業(yè)務(wù),協(xié)約沒到期或業(yè)務(wù)沒取消之前都不能轉(zhuǎn)。哪怕用戶滿足條件,原運(yùn)營商客服往往還會夸大轉(zhuǎn)網(wǎng)的流程和代價;而即便是攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)成功,過渡期還要忍受諸多不便,比如網(wǎng)絡(luò)降為2G。而且,部分?jǐn)y號轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶還不能參加新運(yùn)營商提供的諸如贈話費(fèi)之類的業(yè)務(wù),被作為“二等用戶”區(qū)別對待。

在個人時間、精力越來越寶貴的今天,類似的門檻設(shè)計無疑打消了用戶的積極性,因此也延誤了工信部要求的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)落地時間,政策的紅包只能半掛在空中,卻無法真正給人帶來實(shí)惠和便捷。

誠然,從技術(shù)上講,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)并非簡單如“從左口袋到右口袋”,運(yùn)營商的下游,往往還涉及第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),像有些號碼轉(zhuǎn)網(wǎng)后收不到驗(yàn)證碼,就是驗(yàn)證碼提供商和運(yùn)營商無法同步的結(jié)果。運(yùn)營商為自己叫屈,也并不是毫無道理。再者,涉及具體業(yè)務(wù),不同運(yùn)營商之間的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)內(nèi)容也不盡相同,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)首先離不開標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和利益的調(diào)整,需要過渡時間,這也是目前只選取五省市試點(diǎn)的原因。但給運(yùn)營商預(yù)留充足的改革時間,不意味著就能以技術(shù)磨合為由各種拖延、搪塞用戶。

至少就媒體曝光的一些“坑”來說,無論是使用誤導(dǎo)性的話術(shù)挽留用戶,還是區(qū)別對待轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶,顯示的還是對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)消極抵制的姿態(tài)。害怕用戶流失當(dāng)然是直接原因,但更重要的還是擔(dān)心攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)后的行業(yè)競爭導(dǎo)致整體資費(fèi)下降,損害既得利益。

通信服務(wù)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),消費(fèi)者理應(yīng)享有自由選擇權(quán)。對運(yùn)營商來說,設(shè)置門檻并不能真正提高用戶滿意度,要做大市場份額、贏得口碑,說到底還是得靠提質(zhì)降費(fèi)。而從長遠(yuǎn)角度看,如此“硬留”、如此執(zhí)著于“通訊費(fèi)”未必就符合未來發(fā)展路徑,如何以更豐富的業(yè)務(wù)類型與服務(wù)提升用戶黏性,甚至吸引用戶“攜號轉(zhuǎn)入”,才是順應(yīng)政策和現(xiàn)實(shí)的應(yīng)時之舉。

遺憾的是,從此前的取消漫游費(fèi)、流量清零,到如今的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng),各類優(yōu)惠政策的落地,無不是官方部門和輿論推著走。運(yùn)營商哪怕承受著壟斷的指責(zé),在改進(jìn)業(yè)務(wù)時,往往也還是像擠牙膏一樣,很少有一次性到位的。攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)“坑多多”,再次折射出誠意的缺失。

事實(shí)上,數(shù)據(jù)顯示,2018年全國新增攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶63萬人次,同比增長62%。如此快速的增長勢頭說明,運(yùn)營商完全可以做到高效率推進(jìn)。前面提到的第三方服務(wù)商的技術(shù)障礙,隨著工信部統(tǒng)一號碼管理平臺的搭建,也大大弱化了,不能繼續(xù)成為延緩?fù)七M(jìn)的托辭。

今年兩會期間,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)被寫入政府工作報告,工信部負(fù)責(zé)人則承諾,“年底之前,實(shí)現(xiàn)所有手機(jī)用戶自由攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”??梢哉f,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的落地時間表已經(jīng)明確,運(yùn)營商此前也表態(tài)積極落實(shí),既然如此,就該拿出起碼的誠意,大刀闊斧,掃清各種人為障礙。

此外,鑒于運(yùn)營商對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的消極態(tài)度,監(jiān)管層面還得進(jìn)一步明確細(xì)化,將攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的辦理?xiàng)l件進(jìn)行精簡,不該存在的附加門檻必須堅(jiān)決消除。

關(guān)鍵詞: 攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)
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