加價買奔馳,開了不久發(fā)動機報廢
湖南一車主反映,4S店僅同意換發(fā)動機不同意換車,媒體介入后雙方達成一致
長沙晚報全媒體記者 劉琦
近日,西安一車主購買到漏油奔馳車維權的事件熱度仍未減退。昨日,常德的李先生向媒體求助,稱他自己花了200多萬元全款購買的奔馳車剛剛開了幾個月,發(fā)動機就出現(xiàn)了故障。“發(fā)動機會抖動,坐在車上跟坐在拖拉機上的感覺差不多。此前,4S店告訴我發(fā)動機報廢,只同意更換發(fā)動機,但我覺得他們應該為我換車。”昨日,李先生再次來到湖南仁孚汽車銷售服務有限公司(簡稱“湖南仁孚”),希望能夠得到滿意的答復。
新車剛買不久,發(fā)動機已報廢
李先生介紹,去年12月,他在湖南仁孚購買了一臺奔馳G500越野車。沒想到,今年3月初,李先生發(fā)現(xiàn)車子出現(xiàn)了點火延遲和發(fā)動機抖動的問題。常德的奔馳店建議他拆車檢查,他趕緊叫了拖車將車子從常德運至湖南仁孚進行檢測維修。“維修人員拆解缸蓋就發(fā)現(xiàn)了問題,你看火花塞都燒成這個樣子了。”李先生向記者展示了當時拍的照片,照片中數(shù)個火花塞已被燒黑。據(jù)其介紹,湖南仁孚發(fā)現(xiàn)車子有六項問題,原因寫的是“正時鏈條故障”。
為了進一步排查故障原因,4S店向李先生提出要對汽車發(fā)動機進行詳細檢查,結果發(fā)現(xiàn)剛買不久的新車,發(fā)動機就已經(jīng)報廢。“拆了發(fā)動機之后,他們電話告知我,說是正時鏈條連接的齒輪脫落,導致發(fā)動機缸體裂開,發(fā)動機報廢。”李先生告訴記者,湖南仁孚提出更換發(fā)動機,但不能換車。“如果只更換發(fā)動機,我的車子在賣二手車的時候肯定會受到很大影響,我希望他們能夠換車,而不是換發(fā)動機。”才買不久的新車就出現(xiàn)了發(fā)動機故障,且并非自己人為原因造成,這讓李先生難以接受。雙方就賠償問題一直未達成一致,為此,他將車子停放在4S店一直未取回,與工作人員僵持了一個月左右的時間。
車輛加價買,維權時遭遇困境
李先生告訴記者,他當時購車花了208萬元,由158萬元的購車款、25萬元的增值稅、15萬元的車飾裝潢費用以及10萬元定金組成,這些都是必須繳納的費用。他的疑問在于,15萬元的車飾裝潢費是否屬于強制性消費,定金為何未計入購車總價?;?00多萬元實現(xiàn)的“大G夢”,最終維權時遭遇困境,成了李先生的一個噩夢。
湖南仁孚業(yè)務發(fā)展中心經(jīng)理趙女士介紹,李先生的車子發(fā)動機出現(xiàn)故障后,他們與廠家進行了溝通,可以更換發(fā)動機。車輛的問題具體是什么原因導致的,他們無法給予答復。“什么車型、什么配置、什么價格,我們都是有公示的,價格方面我們跟客戶也有相應的合同,此前是達成了一致的。”趙女士稱。記者在湖南仁孚的展廳內,看到了李先生的同款車輛標價208.88萬元,其中就包括車飾裝潢費用。對此,李先生并不認同,他認為15萬元的車飾裝潢需要“捆綁購買”,并不能剔除,屬于強制性消費。
趙女士告訴李先生,如果需要換車,因為目前同款車貨源不多,需要他現(xiàn)場看一下,看哪些現(xiàn)貨可以接受,才可以接著談。昨晚,記者從李先生處得知,湖南仁孚最終同意了其換車要求,雙方在賠償方面達成了一致,他也已將微博上的相關維權內容進行了刪除。
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