研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)(央廣網(wǎng)發(fā)主辦方供圖)

4日，“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能汽車后市場(chǎng)服務(wù)新業(yè)態(tài)”中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展高峰研討會(huì)在廣州舉辦。

本次研討會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦。研討會(huì)旨在探討數(shù)字化如何對(duì)我國(guó)汽車后市場(chǎng)服務(wù)進(jìn)行智慧互聯(lián)、升級(jí)改造，推動(dòng)我國(guó)汽車后市場(chǎng)生態(tài)的良性發(fā)展，構(gòu)建高效協(xié)作的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武在主題研討會(huì)中提及，科技與汽車后市場(chǎng)進(jìn)行深度的融合，兩者跨界融合創(chuàng)新發(fā)展，打造“中國(guó)式”的汽車后服務(wù)市場(chǎng)。

上海交通大學(xué)教授、中國(guó)服務(wù)型制造聯(lián)盟副理事長(zhǎng)明新國(guó)表示，汽車后市場(chǎng)應(yīng)該打造智能服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

清華大學(xué)土木水利學(xué)院院長(zhǎng)助理、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通研究中心執(zhí)行主任李萌則表示，在大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車后市場(chǎng)應(yīng)充分利用數(shù)據(jù)，推進(jìn)城市智慧交通的建設(shè)。

如何提高后車市場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量，并讓行業(yè)具良性的發(fā)展呢?本次研討會(huì)正是希望通過(guò)專家、學(xué)者共同的探討與把脈，真正打通汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，讓企業(yè)了解車主用戶的真正需求，車主能透明消費(fèi)和享受優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并通過(guò)數(shù)字化賦能，讓車主的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變成汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的要素，讓大數(shù)據(jù)真正提高后車市場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量。(記者鄭澍)