相比浙江的阿里、深圳的騰訊這些被大眾熟悉的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，山東企業(yè)更多地是在制造業(yè)領(lǐng)域默默發(fā)力。如助力我國成功在南海開采可燃冰的全球最先進(jìn)鉆井平臺(tái)——“藍(lán)鯨一號”由山東制造;連續(xù)八年助力“雙十一”，為阿里巴巴提供整機(jī)柜服務(wù)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)服務(wù)商來自山東。

現(xiàn)如今，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正從高增長階段向高質(zhì)發(fā)展階段轉(zhuǎn)變。作為制造業(yè)大省的山東也正從“山東制造”努力向“山東創(chuàng)造”和“山東智造”轉(zhuǎn)變。

創(chuàng)新無止境 濰柴引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)桿

成立于1946年的老國企濰柴集團(tuán)，從20年前的瀕臨破產(chǎn)到而今成為千億級企業(yè)。濰柴抓住國家行業(yè)高速發(fā)展的機(jī)遇，走出了一條獨(dú)具特色的高速發(fā)展之路。

濰柴集團(tuán)營業(yè)收入近20年變化

濰柴高度重視科技創(chuàng)新，擁有內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家商用汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、國家商用汽車及工程機(jī)械新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國家專業(yè)化眾創(chuàng)空間等國家級研發(fā)平臺(tái)，設(shè)有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地，建有國家智能制造示范基地。

2005年我國首臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)“藍(lán)擎” 在濰柴集團(tuán)誕生，終結(jié)了中國重卡長期依賴“外國心”的歷史，開啟了自主創(chuàng)新的“中國動(dòng)力時(shí)代”。2018年，濰柴集團(tuán)憑借“重型商用車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目”榮獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。2017年，濰柴集團(tuán)營業(yè)收入突破2000億元，全球化戰(zhàn)略布局基本成型。

多年來，濰柴始終保持對研發(fā)的高投入，近10年僅發(fā)動(dòng)機(jī)板塊研發(fā)投入就超過150億元。作為研發(fā)環(huán)節(jié)“三高”試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)長呂文芝表示，“在研發(fā)投入方面，公司內(nèi)部不設(shè)上限，每年投入費(fèi)用從十幾億到幾十億都有可能。”

“三高”試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)長呂文芝

據(jù)呂文芝介紹，自己所處的團(tuán)隊(duì)“三高”試驗(yàn)隊(duì)，成立于2005年，主要是負(fù)責(zé)在高溫、高原、高寒環(huán)境下對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)性能測試工作，是研發(fā)過程的最后一環(huán)。十五年來，已經(jīng)有超過420人，1000多人次參加過“三高”試驗(yàn)隊(duì)。目前，“三高”試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員在2000多天時(shí)間里，駐扎過青藏高原、吐魯番火焰山、黑河岸邊等極限自然環(huán)境，對260個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)品種進(jìn)行過試驗(yàn)，隊(duì)員們一次次在最艱難的極限生態(tài)條件下采集數(shù)據(jù)、捕捉問題、排除故障，就是為了尋找著動(dòng)力總成的最佳平衡點(diǎn)，以此做出世界上最好的發(fā)動(dòng)機(jī)。

今年以來，山東積極推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)力，全省開始建立新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目庫。濰柴集團(tuán)立足山東半島豐富的氫能資源，發(fā)揮自身高端裝備制造及燃料電池的全產(chǎn)業(yè)鏈條優(yōu)勢，500億元新能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目、新能源創(chuàng)新正在加速推進(jìn)中。

打造智慧農(nóng)業(yè) 描繪農(nóng)業(yè)生產(chǎn)新藍(lán)圖

農(nóng)業(yè)機(jī)械化是鄉(xiāng)村振興的重要支撐，作為國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備龍頭企業(yè)，雷沃重工股份有限公司不斷補(bǔ)齊短板，由過去提供單一農(nóng)機(jī)產(chǎn)品向?yàn)楝F(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供整體解決方案轉(zhuǎn)變。

雷沃阿波斯P5000拖拉機(jī)

自1998年至今，雷沃重工旗下的雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備已累計(jì)向市場投放各類產(chǎn)品200余萬臺(tái)，解放了農(nóng)村勞動(dòng)力，有效解決了“誰來種地”的問題。2012年雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備開始布局智能農(nóng)機(jī)和智慧農(nóng)業(yè)，并率先在2016年發(fā)布了中國農(nóng)機(jī)行業(yè)的首個(gè)智慧農(nóng)業(yè)解決方案(iFarming)，描繪出未來農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的新圖景。

記者觀看雷沃農(nóng)業(yè)裝備的無人駕駛作業(yè)演示

據(jù)雷沃阿波斯技術(shù)研究院液壓電控中心主任王進(jìn)介紹，當(dāng)前，雷沃農(nóng)機(jī)導(dǎo)航及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在新疆、陜西、內(nèi)蒙古等省份地區(qū)得到了廣泛應(yīng)用，這套系統(tǒng)目前銷售已超過3萬套。

目前，從耕整到播種再到植保環(huán)節(jié)，雷沃重工旗下的農(nóng)業(yè)裝備都可以實(shí)現(xiàn)全程無人作業(yè)。王進(jìn)表示，這些技術(shù)目前在國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)都處于領(lǐng)先水平。

王進(jìn)說，投入農(nóng)業(yè)機(jī)械的無人駕駛研發(fā)，就是考慮到當(dāng)前我國從事農(nóng)業(yè)人口數(shù)量的減少、農(nóng)業(yè)從業(yè)人員年輕化的大環(huán)境而再次進(jìn)行的智能化升級。例如，傳統(tǒng)播種需要人工在土地上進(jìn)行劃線，樹立標(biāo)桿等操作，還需要讓駕駛員瞄準(zhǔn)標(biāo)桿，進(jìn)行精準(zhǔn)播種，這樣的方式勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低。實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械的無人駕駛，不僅能延長農(nóng)業(yè)勞作時(shí)間，還能通過技術(shù)設(shè)定滿足精準(zhǔn)作業(yè)需求，有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能增收。雷沃農(nóng)業(yè)機(jī)械無人駕駛的推廣應(yīng)用，引領(lǐng)了中國農(nóng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品平臺(tái)的再次升級，帶動(dòng)了中國農(nóng)機(jī)向智能化方向邁進(jìn)。

山東是全國重要的制造業(yè)大省。新中國成立70年來，山東逐步建立起較為完整的工業(yè)體系，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十三五”期間，山東省有研發(fā)活動(dòng)的企業(yè)數(shù)量由2015年的5766家增加到2017年的8920家。2017年全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)R&D(研究與試驗(yàn)發(fā)展)經(jīng)費(fèi)支出達(dá)到1563.7億元,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入比重達(dá)到1.11%，比2015年度提高了0.22個(gè)百分點(diǎn)，首次超過全國平均水平。山東用新思想新理念，正努力闖出一條高質(zhì)量發(fā)展新路徑。(記者 章文君)